据成都市交通运输局消息，成都市域铁路公交化运营改造二期工程初步设计已正式获批复，该项目包含新建8座车站，新建成灌（彭）-西环联络线等工程。

成都天府动车所

近日，国铁集团联合四川省人民政府正式印发了《关于成都市域铁路公交化运营改造二期工程初步设计的批复》和《关于成都市域铁路公交化运营改造二期工程站房及相关工程初步设计的批复》——

将在成都铁路枢纽环线（长约55公里）上新建8座客运车站，其中金牛区2座、成华区3座、锦江区1座、武侯区2座；

同时，按照进出站流线相对独立、增设闸机等要求，对枢纽环线既有成都、成都东、成都南、红牌楼、成都西、安靖等6座车站进行公交化适应性改造。目前，成都站相关改造工程已启动建设。

除了车站的改造建设，还将新建成灌（彭）-西环联络线，改建成昆-西环联络线并增建第二线，新建崇州至元通支线19.4公里并新建道明、元通2座车站，新建崇州动车运用所及相关工程等。该项目概算总投资约97.9亿元。

根据批复内容，该项目将力争在2027年建成投运。该项目的实施对扩大轨道交通服务供给、提高“环+射”铁路公交化运营服务水平、建设轨道上的成都都市圈具有重要意义。

轨道交通多条在建线路进展刷新

成都轨道集团奋力推进轨道交通第四期建设规划项目建设，截至目前，盾构累计掘进占设计总量的97%，102座车站已封顶。

8号线二期：以最高标准通过初期运营前安全评估，预计年底前开通初期运营。

27号线一期：以最高标准通过初期运营前安全评估，预计年底前开通初期运营。

10号线三期：累计完成5车站封顶，正进行盾构掘进、轨道铺设、车站附属及机电装修等施工。

13号线一期：累计完成21车站封顶，正进行盾构掘进、轨道铺设、车站附属及机电装修等施工，龙泉车辆段实现顺利移交。

18号线三期：累计完成4车站封顶，正进行盾构掘进、轨道铺设、车站附属及机电装修施工。

30号线一期：累计完成24车站封顶，盾构掘进、铺轨已完成，正进行机电装修施工，高碑坝车辆段、首段轨行区实现顺利移交。

17号线二期：累计完成18车站封顶，盾构掘进、铺轨已完成，正进行车站附属及机电装修施工。

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本文由成都出发整理发布

部分内容综合自成都日报锦观新闻、成都发布

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