不知从啥时候开始，网上出现了很多讨论企业高负债的声音，仿佛高负债就等于快要倒闭了似的，其实谈负债要谈企业规模和营收，作为超高投入的汽车行业，你知道全球头部车企的负债有多少吗？

汽车作为重资产行业，需要大量投资与研发投入，且企业规模越大、营收越高，总负债也就越高。就以2023年为例，大众集团营收2.5万亿元，总负债达3.2万亿元；丰田营收2.1万亿元，总负债达2.6万亿元；通用汽车营收1.24万亿元，总负债达1.48万亿元；三家头部车企的总负债均高于营收。

相比外企，国内车企的总负债相对要低一些，同样以2023年为例，上汽集团营收7447亿元，总负债6637亿元；比亚迪营收6023亿元，总负债5291亿元；吉利控股营收4981亿元，总负债4517亿元。

企业的总负债又包含有息负债和无息负债，还是以2023年为例，丰田的有息负债比为67%，大众集团为34%，福特为65%，吉利控股为24%，上汽为16%，长城汽车为17%，比亚迪为6%。

当然啦，这中间还有应付账款和与供应商的合作账期，综合各种数据来看，国内车企的表现都要优于外企，尤其是比亚迪，各方面都领先于友商。所以说讨论企业负债，一定要结合多个方面来看，光看总负债额就是耍流氓，你觉得呢？