巴基斯坦国内恐怖主义势力众多，包括伊斯兰教派恐怖主义组织、巴塔组织、阿塔组织、反印度恐怖主义组织和民族分裂恐怖主义组织等等，他们利益交织，恩怨复杂。但不论是谁，他们都越来越明显地盯上了中方项目、中方企业、中方车队、中方人员。

其中，俾路支解放组织最臭名昭著。该组织成是巴基斯坦反政府武装，其武装组织“俾路支解放军”最早由前苏联组建，苏联解体后印度成为它的新后台，并提供资金。经常对巴基斯坦武装部队、平民和外国人发动恐怖袭击，被巴基斯坦、英国、欧盟、美国和中国等国家认定为恐怖组织。

2018年11月，俾路支解放军袭击了中国驻巴基斯坦卡拉奇总领馆。2019年5月，袭击巴基斯坦俾路支省港口城市瓜达尔的珍珠洲际酒店。2021年8月，瓜达尔东湾快速路项目遭到其自杀式炸弹袭击。

2022年4月，巴基斯坦卡拉奇大学孔子学院的班车就曾遭遇自杀式恐怖袭击，造成4人死亡，其中包括3名中国公民。事后，巴反恐部门逮捕了一名试图袭击中巴经济走廊项目车队的俾路支解放组织的女性成员。而该女子正与发动卡拉奇大学孔子学院恐怖袭击者一伙。2023年8月，瓜达尔港中国项目车队再次遭到俾路支解放军下属“马吉德旅”炸弹袭击和枪击。2024年3月，一支载有中国公民的车队遭其自杀式炸弹袭击，造成5名中方人员死亡。3月20日，瓜达尔再次遭袭，8名袭击者被打死。3月25日晚俾路支省图尔伯德市的海军基地遭遇恐怖袭击，凶手又是俾路支解放军“马吉德旅”。

2024年10月6日晚，中资企业卡西姆港发电有限公司车队，在卡拉奇真纳国际机场附近遭到恐怖袭击，造成中方人员2人遇难、1人受伤，巴方多名人员伤亡。数据显示，自中巴经济走廊项目启动以来，已有21名中国工人在类似袭击中遇难，而最主要的凶手就是俾路支解放组织。

此前，峻兮曾于10月6日发了一篇题为《2死1伤！中企车队巴基斯坦又遭恐袭！中国该出手了？》的小文作出一些解读，呼吁中国方面出重拳帮“巴铁”肃清这些匪害，从而摆脱巴国内的动荡乱局，打造和平稳定的中巴经济合作环境，尽早建成中巴经济走廊，拯救兄弟般的巴铁人民于水深火热之中。

虽然巴基斯坦政府一直在全力推动和维护中巴经济走廊项目建设，但是实际效果并不理想。其实，巴国内之所以恐怖主义盛行，主要原因有二。

一是1947 年印巴分治后，不同习俗的穆斯林从印度划入巴基斯坦导致矛盾频发，同时一些狂热的伊斯兰教义者热衷于极端暴力。

二是巴基斯坦的西方选举制度与宗教势力复杂的国内环境不匹配难调和，政客间热衷于搞政治暗杀，再加上美国、印度、阿富汗等外部势力的不断挑拨渗透，煽动国内分裂，进一步加剧了巴基斯坦国内动荡。

2022年5月，巴基斯坦俾路支省政府发言人表示，他们逮捕了一名上文中提到的试图针对中国车队实施自杀式爆炸袭击的“俾路支解放军”女性成员，其所获取的恐怖活动资金是由迪拜某个人提供的，来自英国、欧洲和海湾国家的该组织成员参与策划了多起恐袭事件。

随着中巴经济合作全面深化，中国在巴境内的企业、资产、人员成了各个反政府武装眼中最有油水的“肥羊”。恐怖主义者对中方目标的袭击已经成为一种“偏好”，这简直是对中国“大国威严”和“海外利益”最赤裸裸的挑衅和掠夺！

但是多年来巴方在打击国内恐怖活动方面，实在是效率不高且能力有限，我们是等不起和耗不起的。因此，此前峻兮曾建议中方可借鉴“湄公河护航”模式，与巴铁安全部队开展联合军事行动，严厉打击挑衅者。

我们不干涉巴内政，但是与巴方政府开展安全合作却是紧急、必要和正义的。此前中国已经有了组建安全部队护航湄公河的先例，该部队人数已突破千人规模，实实在在起到了打击和震慑作用。

刚刚一个好消息是，当前中国安全部队进入巴基斯坦的可能性似乎越来越大了。最近，有外媒发布消息称，巴基斯坦政府和情报部门已收到中方的最新通知，要求巴方同意自己的安保力量进入巴基斯坦，为在巴中国公民和企业提供直接保护。

据巴方消息人士称，卡拉奇汽车爆炸事件的性质让中方非常愤怒，中方这次的态度很坚决，认为必须采取果断措施保障在巴境内“数万名中国公民的安全”。对此，巴基斯坦内政部已经表示，双方同意研究制定预防此类事件的联合应对机制。

的确，当前中国应该积极主动与巴基斯坦在这一方面达成协议，尽快派出强有力的联合打击部队，一是保护中巴经济走廊项目，二是彻底肃清派系林立的反政府武装组织。“犯我中华者虽远必诛”，中国该出手了！（东方约评）

信息来源：俄罗斯卫星通讯社