ETC系统实行一车一牌一电子标签,不允许拿到其它车子上使用,在贴玻璃的双面胶那一块有个开关,粘在玻璃上,开关被压住,激活,设备就可以使用了,从玻璃上取下,开关就会弹出,设备即刻失效,重新粘在玻璃上后需要再次激活才能使用。不想贴在玻璃上使用的话,那就需要把这个开关按住,让它弹不出来,或者粘在别的东西上面,激活它,就行了,可以放在仪表台上使用,但不粘在玻璃上高速是不允许的,被高速收费员看到是会被说的。
听别人讲,有个人去银行申请了ETC,就用这种类似的办法激活了,激活以后,就把这个设备拿下来,放到另外一辆车上了,另外一辆车也装着ETC,可能想的是伙用?想用本车ETC就用本车的,想用另外一个就用另外一个,想的不错,结果可能是忘了拔卡了,俩设备都是正常状态,一下高速,俩设备同时扣费了。等于跑了一趟高速,交了两次高速费不是说上下高速都有摄像头拍车拍吗?后台会审核,电子标签内的车牌信息与实际车牌不符不行吗?不是本车的设备咋扣费成功了?因为是去银行申请的ETC,出了这档子事就去找银行去了,银行只是代办点而已,设备不是他的,系统也不是银行的系统,银行解决不了这个问题。看来ETC被激活以后,拿到其它车上也能正常使用呗?没有试过,也不知道这套系统还有多少漏洞没有发现。
是么?发现漏洞就是内行了?你瞅瞅,多坑人这玩意[得瑟]
语无伦次,我都走ETC通道了还有收费员看到我玻璃上有没有ETC设备?
多扣费不是漏洞,少扣才是,还是恶意逃费。永远别想钻漏洞,店大欺客是真理。
你是内行就行了!