近年来，芯片短缺对产业进步的制约效应已被众多企业深刻认识。但是随着华为的麒麟芯片、蔚来的神玑 NX9031 等一批国产芯片的面世，带来不小的突破，也是行业在硬件自主化道路上积极探索的有力见证。然而，当大多数车企还在为芯片问题绞尽脑汁时，一个更为关键却易被忽视的问题逐渐浮出水面——操作系统的缺失。

正如第十四届全国政协常委、经济委员会副主任，工业和信息化部原部长苗圩所指出的：“缺芯”已被重视，但“少魂”易被忽视。操作系统，对于汽车智能化、网联化而言，其重要性远超芯片。在功能产品向智能产品的转变过程中，没有操作系统，就如同在沙滩上起高楼，根基不稳，随时可能崩塌。

就在这样的背景下，蔚来挺身而出，SkyOS·天枢应运而生，实现了中国汽车整车操作系统零的突破。这一突破，绝非偶然，而是蔚来长期以来坚持自主创新、不断投入研发的必然成果。它的出现，不仅填补了国内在整车操作系统领域的空白，更标志着中国汽车产业在核心技术领域迈出了关键的一步。#蔚来SkyOS天枢#

SkyOS·天枢作为国内独一无二的整车操作系统，其意义非凡。它是中国汽车产业发展的一个重要里程碑，为整个行业树立了新的标杆。它打破了国外技术的垄断，让中国汽车产业在智能化的赛道上拥有了属于自己的“核心武器”。

整车全域操作系统被视为车企和整车的“灵魂”，SkyOS·天枢也不例外。随着汽车智能化的加速发展，汽车操作系统已经成为车辆不可或缺的重要组成部分。它在很大程度上决定了车辆的安全性、舒适度、智能化水平和整体性能。SkyOS·天枢凭借其先进的技术架构和卓越的性能表现，为用户带来了更加安全、便捷、智能的驾驶体验。​

SkyOS·天枢也是实现汽车软硬件分层解耦、应用算法跨域共用的关键。这一特性使得汽车的开发和升级变得更加高效和灵活，大大缩短了产品的研发周期，降低了研发成本。在激烈的市场竞争中，为中国车企赢得了更多的主动权。​

更重要的是，在当前复杂多变的国际形势下，中国汽车产业面临着来自外部的诸多挑战。美国对中国的遏制和打压从未停止，在这样的环境下，建立起自主可控的操作系统，构建起软硬结合的发展模式，显得尤为紧迫和必要。SkyOS·天枢的出现，为中国汽车产业未雨绸缪、抵御外部风险提供了有力的保障。

SkyOS·天枢的诞生，是中国汽车产业历史性的突破，是中国汽车人智慧和汗水的结晶。它不仅为中国汽车产业的发展注入了强大的动力，也让我们对未来充满了信心和期待。相信在不远的将来，中国汽车产业将凭借着像 SkyOS·天枢这样的核心技术，在全球市场上大放异彩，书写属于中国汽车的辉煌篇章！