根据相关数据，截止2025年1月，新能源汽车国内销量为79.3万辆，占汽车总销量的38.9%，同比增长26.2%，如果再拉上所有乘用车对比，新能源乘用车国内销量占乘用车总销量的43.5%，有专家预计预计到2025年底，新能源汽车保有量将突破6000万辆。面对新能源汽车市场的不断爆发，我国对于对充电基础设施需求进一步扩大。

然而新能源车用户面临的“充电桩不足”、“充电难”等现实问题非常多，有个数据很有意思，截至2025年1月，全国充电桩累计数量达1321.3万台，其中公共充电桩376万台，私人充电桩945万台，车桩即使在不断增加，但仍未达到工信部提出的2025年1:1目标，简单来说就是公用充电桩少、车主外出充电场景受限、充电难。

为了解决目前「充电难」的困境，除了国家政策与投资驱动外，其实一种「由头部运营商主导的共享充电」商业模式能很有效缓解充电难题，甚至还有不少连带优势，如提升资源利用率、增进车主邻里关系、为车主带来经济收益等。

作为始终专注于充电桩的研发与创新、连续8年领先市场的头部充电桩运营商，Wattsaving 能效电气率先提出了“邻里共享桩”的概念，并于2024年发起成立了“共享充电桩志愿者联盟（S联盟）。

“邻里共享桩”、“共享充电”的概念，简单来说就是把老小区和新社区的充电环境进行整合，通过这一功能，无桩车主和已安装家用充电桩的业主，或相邻的两户家庭可轮流使用共享一个充电桩，这样一来，大家充电其实成本会低很多，还能提升充电的便利性。

总体上，能效电气倡导的“邻里共享桩”其实对各方都是有益的，对充电桩主来说，能额外创作经济收益，等于说是躺着赚钱，像一些加入该模式的桩主说：闲置时间共享出去，躺获收益；也有桩主说：能交个朋友，美事一桩，共筑深厚邻我之谊。

而且能效电气运营商会有很大的力度支持，比如承诺终身免收流量费用，免收平台功能服务费，5年超长质保......像是桩主在闲置时间共享出去，产生收益后，免收手续费、免收提现费，实现躺着赚钱。

落地到具体产品上，能效电气在2024年发布了能效充电桩家充旗舰——天眼WE L7，这是一台家用旗舰充电桩，外观简约而精美，采用胶囊设计，展现出现代与创新的完美结合。

好看的外表是一回事，天眼WE L7充电桩功能强大，一，支持多种启动方式，包括预约充电、即插即充、刷卡充电、APP充电；二，充电显示状态一「眼」了然，有LED智眼实时反馈充电状态，待机、插枪、充电、完成等清晰可见；三，预约谷时充电省心更加省「薪」，在手机上就能预约，不错过夜间低谷0.3元超低电价，相当于每公里成本低至0.07元。

当然，天眼WE L7也是一台支持邻里共享的充电桩，上面已经提到的「共享充电」带来的收益，桩主可以预设电价通过它获益，让闲置的桩流动起来，共享邻我之美。

看到这里，你们应该了解能效电气关于「共享充电」的概念、运行模式有大致了解了吧，那如何加入、如何开通呢，下面为大家解读吧。

首先我们需要拥有一台支持邻里共享功能的能效电气充电桩；

接着是场站创建与设备的添加：

1、打开能效充APP，点击+号，创建场站，

2、填写站名，

3、选择设置好的场站，添加设备，连接设备；

再接着是运营注册

想让更多人使用我的充电桩，方法也很简单，在小区或者自己车位附近粘贴共享充电的线下二维码即可。

为了推广「共享充电」，现在加入能效电气成立的“共享效友会”可以获得许多权益和福利，比如终身免收4G流量费、终身免收平台功能服务费、产生收益后免收手续费/免收提现费；也有会员尊享的「6大权益」，包括CEO专属服务、VIP级售后服务、以老带新推荐有礼品、获赠CEO签名书、专属纪念会徽、充电桩科普大使；还有就是会员礼盒，有效友会会徽章、定制咖啡杯等

每次在外面想给爱车充电是不是要在地图上找很久充电桩，有时候找到后还发现电价贵、人多，而能效电气倡导的“邻里共享桩”和高德地图、百度地图深度合作，在两大地图APP上直接可以搜索到共享充电站，选择站点一键导航，微信扫码快速启充，价格便宜还非常方便。

总的来说，面对目前爆发的新能源汽车市场而带来的充电难题，能效电气提出的「共享充电」是一个很有前瞻性的解决方法，对于社会还是车主都有不小利益，能提升资源利用率、增进邻里关系方面、为桩主创造额外的经济收益等等，实现多赢。另外，能效电气正在准备官方征集用户的视频脚本，用户通过提交视频脚本可以参与脚本征集活动，有概率可以抽中一等奖，10万块钱现金，感兴趣的车主不妨关注下。