纵览新闻记者 李春炜 王嵩

2月19日，记者从河北省持续推进京津冀交通一体化发展新闻发布会上了解到，河北交通着力解难点、疏堵点、去痛点，打通“大动脉”，畅通“微循环”，京津冀公路互联互通水平不断提升，截至目前，联通京津干线公路达到54条、80个接口，京津冀交通一体化持续向纵深拓展，为京津冀协同发展提供了坚实的交通基础和保障。

河北省交通运输厅一级巡视员赵同安介绍，河北不断完善雄安新区综合交通体系，京雄高速二期工程全面开工，省道S327廊坊段、沧州段建成通车，省道S524、省道S603等项目加快建设。荣乌新线高速二期项目与天津签署接线协议，项目总体方案通过交通运输部现场评审。雄安新区交通强国建设试点有序推进，7项交通强国建设试点任务全面完成。

持续加密京津冀衔接干线公路网。2024年，河北衔接京津干线公路项目建成通车5个，新增接口4个、拓宽1个。2024年9月29日，厂通路京冀段同步建成通车，大厂县与北京城市副中心的通行时间缩短约30分钟。2024年12月30日，京蔚高速全线贯通，打开了北京通往河北的“西大门”。2024年12月31日，承平高速河北段建成通车，承平高速北京段也正加快建设，计划2025年建成通车，届时承平高速将成为承德进京第二条高速通道。此外，京新京藏联络线建成通车，有效分流北京市过境货车，缓解北京市区交通压力。涿州市松兰路与北京市长双路通车，河北再添一条便捷进京新通道。

加快建设世界级港口群和机场群。港口群方面，出台《河北省港口与航道布局规划》，建成唐山港曹妃甸港区东区二港池多用途泊位工程，新增生产性泊位16个、通过能力1315万吨，泊位总数和通过能力分别达到273个、11.98亿吨。全省港口完成货物吞吐量达14.05亿吨，同比增长3.1%。全省集装箱航线达到67条，其中与天津合作集装箱航线11条，覆盖全国沿海主要港口。机场群方面，邢台褡裢机场通航，张北通用机场投用，全省运输机场、通用机场分别达到7个和22个。全省机场完成旅客吞吐量1369.5万人次，同比增长12.5%。

稳步提高运输服务水平。客运方面，延续实施旅游包车周末和节假日高速公路免费通行政策，2024年免费通行116万辆次，免收1.8亿元。定制快巴增点扩面，新开通涿州至北京、雄安新区至北京线路，累计运营主线8条、支线34条，新增“通武廊”公交线路5条，环京地区通勤客运服务一体化水平不断提升。货运方面，铁路货运量占比较2023年提高1.3个百分点，公路货运量占比下降1.2个百分点，“公转铁”取得明显成效；集装箱多式联运完成83.17万标箱、同比增长24.84%；单证信息互联、跨境提单应用、港站服务一体“一单制”“一箱制”交通强国专项试点加快建设。

着力完善协同管理机制。强化机制落实，与京津召开对接会20余次，合力推进京蔚高速等重点项目建设，协调推进大兴机场临空经济区跨界道路规划建设。深化内部协同，破除一批制约京津冀交通一体化发展的行政壁垒和体制机制障碍，建立执法信息共享、交通舆情工作协同联动和大件运输许可审批联动等协作机制，石家庄火车站实现国铁进地铁单向免安检。优化协同治理，联合出台区域协同标准《绿色公路评价指南》，交通运输信息实现“应共享尽共享”，高效推进政务服务“同事同标”，执法协作、联合治超、应急演练等合作实现常态化。

据悉，河北省将高标准高质量建设雄安新区交通运输体系，力争京雄高速二期主体建成，开工建设荣乌新线高速二期、省道S604等项目，加快省道S524、S603等项目建设。不断完善综合交通网络布局，公路方面，实施荣乌高速沧州段改扩建，力争开工建设唐滨高速、京津塘高速改扩建等项目，加快首都地区环线高速廊涿段改扩建、国道G335京冀段等项目建设，提升北三县与北京城市副中心互联互通水平，建成国道G230京冀段等项目；港口方面，建成曹妃甸首衡7号8号通用泊位、泰地液化码头续建工程等项目；机场方面，开工建设行唐通用机场，有序推进石家庄、唐山机场改扩建工程前期工作。持续提升一体化运输服务水平，打造“美好冀驿”河北服务区品牌，完成31对服务区改造，延续实施旅游大巴免费通行政策，不断优化、拓展环京通勤定制快巴服务网络。进一步培育发展新质生产力，推动公路交通基础设施数字化转型升级，加快智慧港口建设，实施秦皇岛港更高水平智慧绿色干散货码头交通强国建设试点，优化高速公路服务区充电桩、充电停车位、换电站布局。深入推进协同管理水平提升，持续破除行政壁垒和体制机制障碍，出台《公路钢渣沥青混合料技术规范》等区域标准，深化应急联动、信息共享。