携手共进，共创未来！2024年3月6日，德国DEGO埃曼德高全国经销商年度盛典暨答谢晚宴，在深圳澔悦格兰云天国际酒店盛大
三菱奕歌（Eclipse Cross）车主一直都是声丽创音（Sonic Design）的粉丝，这次提了新车三菱奕歌之后，
这辆到店的大众速腾，其车主反应，车内的音响，一开大声，就会有破音的感觉，甚至有毛边，无法从中感受到中低频的力量感，这样的
玩音响先要音质还是先要定位？有玩过汽车音响的朋友，都或多或少会接触过这个话题。当然，两者兼得是最理想的状态，但是，凡事总
奔驰GLC260，一款豪华而驰骋的SUV，然而车主在高速行驶中却遭受了异味和噪音的双重困扰，让本该是愉悦驾驶的体验变得颇
为什么汽车升级完音响后，在店里试听时感觉提升效果很多，回头用自己的曲子听时就差点意思，甚至和没有升级前的音质差不多？听到
本田英仕派车主是一位对车内音响体验要求很高的汽车音响爱好者。爱车英仕派的原车音响，听久了，车主感觉力道不够，细腻感、层次
每当说起发烧系统，不免想到顶级器材配置，完美无瑕的施工工艺，光彩艳丽的灯光效果。很巧，大众途锐打造的音响系统就是如此这般
这辆到店的特斯拉Model3，其车主觉得原车音响听腻了，想要在原车音响的基础上做一下升级。其实，特斯拉Model3的原车
由于新冠疫情中断的“大阪AutoMesse2024”，时隔四年在INTEX大阪重启。声丽创音（Sonic Design）
大众速腾音响怎么升级，性价比才最高？今天，这辆大众速腾的音响升级方案，给你满意的答案。到店的这辆大众速腾车主，要求原位换
“丰田雷凌，原车只有4个喇叭，太简陋了”车主如是说。这对于高要求的车主来说，确实不能容忍。所以，车主开车到店里，咨询音响
这辆丰田FJ酷路泽的车主，是店里的老客户，更是声丽创音（Sonic Design）的粉丝。车主自从看中FJ酷路泽后，从看
本田皓影，原车喇叭多的是8个，少的是4个，且用料没那么考究，这对音响有追求的车友来说，并不是什么好事。为了提升音响体验，
走出繁华的都市，步入田园风光，2024年1月25日至26日，芬朗电子&车元素举办了一年一度的尾牙盛宴。在这弥漫着烟火气息
好的汽车音响品牌，就会口耳相传。就像这辆到店的丰田普锐斯，其车主是一位对汽车音响有相对高要求的人，在朋友介绍下到店了解声
为什么汽车做隔音改装后没有效果？今天，就此问题，浅讲一下。先讲原车隔音。原车隔音一直被说抠门，黑心。因为原车厂给的隔音，
奔驰E300车主觉得原车音响听腻了，想要换一套音质更加优秀的音响系统，但是又不想因为换装的时候破坏原车内饰和线路。根据车
有人说中置喇叭是破坏声场立体感的存在。事实上真的是这样吗？今天，浅讲一下。在说中置喇叭是不是真的只会破坏声场立体感之前，
若要回顾刚过去的2023年里，汽车音响改装行业的热门话题，最引人注目的无疑是天空声道。为何小小的天空声道能成为焦点？今天
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