“从来没在原车音响系统里听到过让我沉浸其中的音乐。”丰田凌尚的车主如是说。这辆丰田凌尚的车主来自广西，是一位初烧级的汽车
改一套音响之后，踩油门时发现音响有杂音，这个是怎么回事，怎么解决？今天，就来讲讲这个问题。在讲这个问题之前，先讲一个术语
德国，一个国家，以其人民、文化和产品而闻名，常常与“严谨”、“坚持”和“认真”等词汇联系在一起。这种联系并非刻板印象，而
丰田卡罗拉，原车喇叭4-6个，整体音响体验肯定不够理想。这辆卡罗拉的车主对音响要求不是停留在原车音响系统上，他希望得到更
把本田冠道的原装扬声器拆下来后，看到其制作和设计略显粗糙，小小的磁体，其他材质也不是什么上等材料，难怪车主说音响体验不够
汽车音响改装市场上，一些品牌自称为“纯进口”的贵族，仔细一看却发现是“Made In China”。What？这到底是真
宝马325原车音响系统出自哈曼卡顿，全车最少6个单元，多的有10个或者16个。这辆到店的宝马325，原车音响系统只配有6
极狐考拉这款汽车虽然给了用户很多的让利，但为了节省制造成本，使得在很多细节方面的处理并不是特别到位，其中隔音就是一个方面
今天，讲讲4种失真，以及解决方法。一、谐波失真谐波失真是由电路中的非线性元件引起的，信号通过这些元件后，产生了新的频率分
马自达CX-4原车喇叭有6个，整体音响效果体验缺乏细节，且每个频段声音不够鲜明，寡淡无味。作为一位汽车音响爱好者，这辆马
今天，讲讲音圈常见故障以及解决方法。音圈的常见故障音圈开路：指音圈在振动过程中出现断裂或脱落的现象，导致电流无法正常传递
3D打印技术，之于汽车音响改装不算新鲜，却未被广泛应用。当下，随着技术不断革新向前，3D打印技术的热度升温，以前所未有的
在喧嚣的城市中，车辆噪音成为了驾驶者不容忽视的问题。为了提供更加静谧的行车体验，北京黑桃K使用舒尔诺夫隔音材料对一辆20
北京BJ40的车主，是一位对汽车音响有比较高要求的汽车音响爱好者。对于原车音响的表现，车主说：听腻了。所以这位车主决定到
今天讲讲四种情况下功放会把喇叭烧坏。第一种：功放长时间超负荷地驱动喇叭如果，功放长时间超负荷地驱动喇叭时，喇叭会因为过热
本田LIFE来福酱，原车最多4个扬声器，这样的配置对于喜欢在车内体验高品质音乐的车主来说，显然不够。于是车主决定到店里进
汽车噪音，是大多数汽车的痛点，也是最让车主头痛的问题。的确，汽车行驶过程中，噪音异响是很容易产生的，再加上厂家对制造成本
奔驰威霆原车音响有9个扬声器，听感比一般车型要好些，但听久了就会发现，细节不够，且低音没有质感。为了进一步提升整个车内的
汽车噪音主要分为：发动机噪音、路噪、胎噪、风噪、共鸣噪音等等，每款车型的噪音特点不一样，隔音前一定要先找到车辆的噪音源，
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