早期时候的工艺仅仅支持NMOS来实现逻辑功能。如今采用NMOS+PMOS，是因为MOS管的占据面积远远小于电阻的面积，并
增强型MOS和耗尽型MOS有什么区别？
之前VBsemi发表过一篇《为什么开关电源几乎选增强型NMOS作为开关？》提到了实际应用中我们经常使用的是增强型的MOS
继PMOS，来看看NMOS的防反保护电路有何不同
简单的栅极驱动电路设计，我们会使用NMOS来作防反电路，原因是成本较低。PMOS一般会放置在电路的高边，NMOS则是在低
宽禁带半导体：聊聊碳化硅（全是干货！）
为什么开关电源应用中，几乎都是选择增强型NMOS来作为开关？
为什么三极管基极和发射极要并联一个电阻？
对于这个问题，VBsemi小编在网上查询了部分回答，基本都是可以让三极管“可靠截止”“均流”“限流”的回答。今天VBse
在实际应用中，开关电源或者控制电路设计中，几乎使用的是使用增强型的N-MOSFET来作为开关，这是为什么呢？今天我们围绕
自举电路——MOS管电路驱动设计
车载充电器（OBC）车载充电器是电动汽车电源系统的重要组成部分，它具有对电动汽车动力电池安全、自动充电的能力。一般分为单
相比二极管，使用MOS管作为电池反向保护的电路设计并不常见。然而常用的二极管反向保护也存在一些缺点：压降很高。这在低压电
一辆车需要用到多少个MOSFET？
实际常见的电源应用有DCDC和LDO两种，与DCDC电路不同的是，LDO输出晶体管的工作状态是线性工作模式，并非开关模式
MOS管常见的六种失效原因
我们知道，MOS管是电压驱动型器件。当G极大于S极至少一个Vth时，MOS管才会导通。我们来看下面这个电路：这里的G极是
为什么PMOS比NMOS应用的少？
一般在米勒平台结束以后，可以认为mos管基本已经导通。
往期视频我们提到MOS管不同于三极管，它属于电压控制型器件，但是实际上MOS管在从关断到导通的过程中，也是需要电流的，这
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