城市的发展就是城市不断扩张的过程，因此构建更为便捷的交通是最为关键的就是交通设施建设。尤其是对于济南来说有南部山区群山连
河南省发改委今日向国铁集团发文，原计划于7月15开通的日兰高铁庄寨至兰考段，请求于6月底开通，所以日兰高铁庄寨至兰考段有
青岛是山东最大的港口城市，也是北方最大的港口城市。对于港口城市来说，拓展腹地，做更大区域的出海港口是梦寐欲求的事情。更多
今日，看到不少自媒体发全福立交桥一片区荣盛广场的信息。大意是荣盛广场大面积商铺关门退租。商圈整体运营出现问题。至于原因有
济南市龙奥大厦如果问过去二十年济南城市发展方向，那一定是向东无疑。济南的东部边际线从二环东路推进到奥体中路一线、再推进到
今年济南地铁三号线延长线将会按进度通车。从2024年开始，济南将会每年有一条地铁通车。这代表着济南二期地铁建设进入收获期
济南都市圈示意图随着济南都市圈的获批，中心城市协同周边兄弟城市协同发展将成为济南都市圈能否建设成功的关键。在济南的周边兄
化纤厂路新路段修建完毕并通车化纤厂路是济南东部核心区CBD区域的重要南北大通道。随着CBD片区大城已成，道路建设的重要性
济南东绕城高速港沟立交桥济南东绕城高速是济南东部重要高速通道，随着济南东进步伐不断加快，东绕城高速已经彻底成为济南主城区
近几年济南东进步伐不断加快，从龙奥大厦往东顺着旅游路的龙鼎大道一线、大小汉峪一线、凤凰路一线都开发出来了，港沟也成为城市
从奥体西路到济乐高速通行示意图最近几个月，作者因为工作原因经常需要从奥体西路CBD一带到黄河北，走的路线是奥体西路—大辛
济南和泰安山水相依，人文相近，主城区直线距离不足50公里，是济南都市圈建设最为密切的两座城市。但是受制于泰山山脉的阻隔，
前段时间驾车经过水屯北路部分路段，作为片区内正在开发的路段，周边杂乱无序，城市形象受损。今天我们就来聊一聊水屯北路。水屯
李大嘴巴头条号关注济南都市圈和山东的城市发展，写了数百篇文章。城市建设、城市发展其实核心的就是财力，城市财力是城市建设的
近日，看到济南很多地产公众号公布了小清河大明湖之间区域的开发规划图。说实话这个地区开发进度太慢了，可以说是弄成了半拉子工
李大嘴巴头条号的读者们应该都知道，作者对济南的很多旧城改造、道路建设、片区发展写的最少的就是北园大街以北的区域，主要原因
经济发展，基建先行。作为城市经济发展最重要的基础设施，道路是发展的基础条件，没有便利的道路建设，断头路、小道横行对城市经
如果说济南哪一片区城市基础设施建设比较落后，那么北园大街以北的济南老旧城区一定是榜上有名。从北园大街往北缺乏城市主干道，
关于长清的交通我们之前聊过很多次，其中骨干交通断头路多是一个重要问题。今天我们来盘点一下下，长清三条重要的东西断头路。长
在济南都市圈中的泰安、淄博、聊城、德州四个地市是最为核心的区域。但是兄弟城市之间的融合程度却高低不同。济南和泰安之间地理
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