绝缘栅双极晶体管（IGBT）是许多现代电子设备的关键组件，从电动汽车到可再生能源系统。然而，随着这些设备变得越来越强大和
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，绝缘栅双极型晶体管，是由BJT(双极型三
当电能质量和效率是电力电子应用的驱动因素，则三电平拓扑就是其中的关键，尤其是在可再生能源领域的应用。三电平拓扑结合最新的
IGBT在逆变器和变频电源中的应用IGBT，又称绝缘栅双极晶体管，是由BJT和金属氧化物半导体组成的复合全控制电压驱动功
当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商
1、由于MOSFET的结构，通常它可以做到电流很大，可以到上KA，但耐压能力没有IGBT强。2、IGBT可以做很大功率，
碳化硅陶瓷片,紫铜散热片,铝散热片对比图碳化硅铜板铝板碳化硅陶瓷片,紫铜散热片,铝散热片对比1、碳化硅陶瓷片，具有抗氧化
首先，我们先了解一下，什么是功率半导体？功率半导体包括两个部分：功率器件和功率IC。功率器件是功率半导体分立器件的分支，
简单聊一下什么是 IGBT，它(绝缘栅双极型晶体管)是能源变换与传输的核心器件,俗称电力电子装置的“CPU”,作为国家战
当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为
近年，新能源汽车在全球各大主流汽车市场取得了长足发展，根据欧洲汽车制造商协会ACEA的数据，2023年1-10月欧盟国家
功率半导体器件是新能源、轨道交通、电动汽车、工业应用和家用电器等应用的核心部件。特别是随着新能源电动汽车的高速发展，功率
本文精选了2023年内全球半导体行业最重要的9项技术创新，并详细讲解了这些技术。从新型热晶体管到速度更快的半导体材料，这
IGBT作为一种功率开关，从门级信号到器件开关过程需要一定反应时间，就像生活中开关门太快容易挤压手一样，过短的开通脉冲可
IGBT全称为绝缘栅双极型晶体管，特点是可以使用电压控制、耐压高、饱和压降小、切换速度快、节能等。功率模块是电动汽车逆变
随着电力电子技术的快速发展，IGBT在轨道交通、新能源汽车、智能电网等诸多行业中的应用愈加广泛，作为代表性的半导体产品，
IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor），绝缘栅双极型晶体管，是由 BJT（双极型
车规级功率半导体器件由于高工作结温、高功率密度、高开关频率的特性，伴随着车用场景中更严苛的使用环境，对功率器件的可靠性验
IGBT的CGE之间存在寄生电容，这些寄生电容导致了IGBT开关过程的非线性。IGBT开通过程可以分为三个阶段：驱动电流
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