中国汽车品牌的崛起之路，从来都不是一帆风顺的。从模仿到创新，从追赶到超越，这条路充满了挑战和机遇。在激烈的市场竞争中，如
电动车，是未来汽车工业的必然趋势吗？这个问题看似已经有了答案，但燃油车的拥趸们依然坚持着自己的立场。在这样的背景下，沃尔
特斯拉FSD入华，就像一颗扔进平静湖面的石子，激起了层层涟漪。6465亿的市值蒸发，是市场对FSD的质疑，也是对未来智能
特斯拉，曾经是电动汽车的代名词，如今却似乎站在了十字路口。2024年，特斯拉在中国市场的销量超过65.7万辆，同比增长8
最近汽车圈子热闹非凡，各种新车层出不穷，让人眼花缭乱。特别是在竞争激烈的中大型SUV市场，各家车企更是使出了浑身解数。有
十四万，买一辆奔驰？听起来像是天方夜谭，却真实存在于二手车市场。面对这样的诱惑，你心动吗？这篇文章要聊的，正是这样一台颇
“日产大沙发”——这几乎成了天籁的代名词。舒适性深入人心，但随之而来的争议也从未停歇：有人说它“买菜车”，动力肉；有人说
捷达，这个名字对于很多中国人来说，都承载着一段特殊的记忆。从曾经的“国民神车”到如今的市场边缘化，捷达的命运转变令人唏嘘
燃油车还有未来吗？这个问题在如今的新能源浪潮下，显得格外尖锐。当特斯拉、比亚迪等新能源车企风头正劲，传统车企纷纷转型电动
168万的豪车，配上77777的靓号车牌，如今却沦为路边“僵尸车”，这画面冲击力十足，让人不禁好奇：这车究竟经历了什么？
70万，买一辆丰田？你没听错，这就是全新丰田普拉多旗舰VX版的预售价。在这个价格区间，你可以选择路虎卫士130，也可以选
国产摩托车，这几年风头正劲。走出国门，走向世界，成了不少品牌的追求。但也有一些原本在海外市场混得风生水起的品牌，如今调转
16.9万买辆二手路虎揽胜极光，值吗？ 这个问题，估计会在很多人的心里打个问号。毕竟，豪华品牌的光环和二手车的标签碰撞
年检，这两个字对不少车主来说，就像是一年一度的“定期体检”，既必要又让人头疼。有人觉得它小题大做，走个过场；也有人认为它
雷克萨斯，这三个字在很多中国消费者心中，代表着豪华、品质和可靠。然而，这个在中国市场深耕多年的豪华品牌，如今却面临着一个
五万块，能干什么？能买个奢侈品包包，能付个房子的首付，也能开启一段创业之旅。我选择了后者，用五万块买了一辆五菱之光EV，
宝马3系，月销过万，稳坐豪华B级车销冠宝座。这在如今新能源车风头正盛的时代，似乎显得有些“不合时宜”。有人说，这是燃油车
燃油车？现在谁还买燃油车？尤其还是硬派越野，费油不说，还赶不上电动的智能化。这可能是很多人看到坦克400燃油版的第一反应
雷军，小米的掌舵人，站在了十字路口。不是人生的十字路口，而是小米汽车的十字路口。一个看似简单的工厂选址问题，背后却隐藏着
最近汽车圈真是热闹非凡，上汽集团一场人事大地震，63位中高层换血，规模之大，力度之猛，让人不禁感叹：这是要干嘛？难道上汽
签名：孙逸飞呀
