【导语：在美股上市的极星汽车，股价一直在低位徘徊，市值较上市之初大幅缩水；而且沃尔沃汽车之前也已经官宣，不仅将其所持有的
【导语：1984年春天，28岁的颜光明从上海交通大学毕业后，成了《中国汽车报》的一名记者。此后数十年，颜光明一直关注汽车
【导语：首款新车是电动轿车，第二款是电动SUV，东风奕派推出电动车的轨迹与特斯拉有点类似，特斯拉在华国产先推出轿车Mod
【导语：吉利和威马之间的知识产权官司终于尘埃落定。只是现在的威马汽车，早已经没有了过往的风采。创始人沈晖远走他乡，恐怕也
【导语：来到瑞典，以体验的方式感受“明日之旅”，即从西湖到哥德堡的物化与文化的交融，让领克纯电Z10的设计之美与生活之美
6月13日，一汽丰田推出卡罗拉锐放精英版与豪华版车型，精英版官方指导价为13.98万元、精英第五代智能电混双擎版为14.
【导语：当前行业背景下，乘用车企无非两种，一种多为老牌厂商，有基盘也有资本奉行长期主义；另一种更多是新兴势力，无暇顾及长
【导语：最近两年，如果要找一个词来形容中国汽车市场，那么“内卷”无疑是最合适的。面对竞争日益激烈的汽车市场，国内汽车大佬
【导语：25年前，特斯拉和比亚迪汽车都还没有出生，而雅阁当时国产，在中国汽车工业史和汽车市场写下浓墨重彩的一笔。从第六代
【导语：MPV市场竞争空前火热，自主、合资、新势力轮番斗法，有公路高铁，有移动庭院，商务车细分市场的博弈被推向了高潮。M
【导语：曾经高高在上的宝马，也被深深卷入价格战，其电动车打起了对折。五折的宝马，会对国内汽车市场产生什么影响？】撰文|张
【导语：有的品牌为了追风而来，品牌内核不是效仿就是追赶，如同没有灵魂的造车机器，活在其他厂商的阴影中；而有的品牌生来只为
【导语：有所为有所不为，汉兰达在当下的战况中没有必要也不可能继续在价格上硬扛，重新再定价势在必行。但是，汉兰达也有自己的
【导语：在乱云飞渡、喧嚣无序的汽车竞争环境中，车企沉浮，大浪淘沙，可谓“你方长把我登场”，乱哄哄，似乎都处在不确定的混沌
【导语：特斯拉手头最后的一个大杀器FSD，可能即将在国内正式开始商业化落地。面对持续下滑的销量，特斯拉需要在降价之外，给
【导语：今年的比亚迪，主打的风格便是掀桌，丝毫不给任何友商喘息的时间，继掀起价格战之后又挑起技术战。日前，比亚迪发布第五
【导语：捷途能在短短几年间超越诸多传统合资品牌，与主流品牌站到同一竞技场上，其不仅仅是为用户提供了极致有个性的SUV产品
【导语：近日有报道称，长城汽车将在8月31日关闭其在德国慕尼黑的欧洲总部。届时，长城汽车将解雇100人左右的包括管理团队
【导语：不是什么车都能成为越野车，也不是什么车都可叫硬派。从真假SUV之争，到硬派越野车的追风，长期以来从未消停，以后也
【导语：在中国车企已为新能源汽车打得不可开交之时，一些国际传统车企仍然在电动化转型路上徘徊不前，日系品牌斯巴鲁就在其中。
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