只有让国产轿车超越了日系车，自主品牌才能真正意义上实现弯道超车，到时候品牌力和产品力才能够支撑起更加豪华的车型。我们可以
认识很多汽贸店的老板，他们在我眼中就是“万金油”，事故车、库存车、运损车、试驾车都不是事，保证都能够轻松卖出去。他们人脉
新款蒙迪欧来了，热度很高，但是从定价和配置信息来看，或许又会和EVOS一样高开低走。很多网友说蒙迪欧真香，可是我研究了半
104338辆，DM车型销量50674辆，EV车型销量53664辆，两条腿都迈入了5万辆大关，这是比亚迪汽车3月份的成绩
续航焦虑是什么？续航焦虑的本质是“补能”焦虑，相信开过纯电车出远门的读者们应该深有感触，每当节假日需要跑长途时，高速服务
在国内汽车市场上，日系车、德系车占据了家用车的半壁江山，国产车、美系车、法系车、韩系车只能通过性价比优势在夹缝中生存。打
2022年4月10日， “汉为观止”月球超级发布会隆重举行，比亚迪正式揭开全面进阶的汉家族产品的神秘面纱，分别是汉EV创
买车是一件非常复杂的事，既要自己喜欢，又要家人满意，还要朋友认可，最后还得买得起。你买日系车，别人说安全性低；你买德系车
中国市场很大，大到所有的车企都渴望在中国获得一席之地，只要在中国站稳了脚跟，即使丢掉了全世界也无所谓。不要觉得这是一句玩
20万左右可以选择的轿车太多了，对照销量排行榜，合资的中型轿车，国产的大型轿车都可以带回家。在众多车型中，推荐一款让所有
马路上三大妈——轩逸、雷凌、卡罗拉“马路三大妈”的段子由来已久，主要是这三款车主打省油，以超低油耗为炫耀目标，车速慢到影
最近几年国产车超越合资车的呼声越来越高，尤其是比亚迪在新能源车市场披荆斩棘，销量屡破记录，给国内人来一种错觉 —— 国产
2021年，丰田汽车总销量位列世界第一，在国际市场叱咤风云，老牌车企的风头都被抢光了，然而再强势的丰田，到了国内市场也不
比亚迪海豹来了，真正害怕的不只有特斯拉，而是所有的合资车企们，此次新车搭载的3大核心技术，可以说是扯下了所有传统合资车企
爷爷今年85岁了，人生中最大的爱好就是看战争剧，尤其是电视剧《亮剑》，已经连续看了15年。就这么一个简单的爱好，现在却变
比亚迪秦PLUS DM-i横空出世，打破了合资车自进入中国市场以来的固有格局，从此国产车将以全新的姿态参与到与合资车的竞
一向闭门造车的理工男“奇瑞”火了，甚至火得有些不知所措，估计奇瑞公关部门已经着急上火了。一边是质疑星途凌云S零百加速成绩
2022卡塔尔世界杯正在如火如荼地进行中，并以一场又一场精彩的球赛点燃了球迷们的热情。昨晚世界杯小组赛又爆出大冷门，德国
提到别克系列车型，无论开过或者买过的朋友，对它们的优点还是赞不绝口的。比如澎湃的动力、可靠的安全性、出色的底盘高级感、先
电动车续航缩水，存在里程焦虑，是限制新能源车发展最大的障碍之一。有的电动车，表显续航里程560km，实际续航里程竟然连3
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