真要说现在市场里卖得最好的高端中大型SUV，自打理想L6进入大五座市场那就可谓是无敌的存在。可对于当下的不少家庭来说，虽
燃油车卖不掉了？看看去年卖了19.3万辆的丰田RAV4荣放，这样的声音其实可以停一停了。作为一款以耐用性、经济性见长的日
2025年注定是一个豪华品牌大年，而且我们说的豪华品牌不是蔚来、尊界、仰望这些不同级别的新势力车企，而是传统意义上的德系
长久以来，“汉唐”都是比亚迪旗下的两款旗舰级产品，可在大量民营车企都纷纷提升品牌定位、迎来更高规格新能源车的情况下，比亚
硬核实用派，定义国民车！2025年1月11日，奇瑞风云T8全球预售发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心正式举行。作为奇瑞倾力
前五竟然一台比亚迪都没有？燃油车再度成为主流？在上个月的国内SUV市场当中，燃油车迎来强势反弹，多款自主乃至合资燃油SU
丰田汉兰达作为曾经的“中型SUV之王”，受到国产新能源的冲击，其2024年的销量虽稍有回暖，但依旧只恢复到了8万台的水平
比腾势D9 DM-i便宜足足9万元，比亚迪夏在2025年的第一个月以24.98-30.98万元的价格上市，打响了旗舰级新
都说这理想L6是把家庭豪华用车的门槛给大大拉低了，又是智能体验、又是豪华配置加身，这样的大五座不过24.98万元的确引人
一南一北两家大众，曾经这两家可是中国汽车市场的绝对统治者，可随着日系的强势、国产新能源的崛起，大众在中国市场这两年过得可
我们才刚刚走进2025年，这未来一年的大热门车型其实就已经能选出来了，不论是从品牌效应，还是从产品期待值来说，今年都会有
在轿车市场还没有进入到新能源时代之前，有几款国产车是可以代表中国品牌与合资家轿一战的，其中，就包括了如今依旧能保持畅销的
2024年的全球SUV市场新能源横行，除了特斯拉Model Y之外，最畅销的会是哪一款？是比亚迪的，还是哪国哪家新能源品
以前都说“男人四十开大奔”那就代表着这人声名显赫、这辈子也成了，而随着奔驰产品不停地更新换代，开大奔已经不再是什么多难得
2024年对于国产新能源车企而言是机遇与风险并存的一年，极越、高合的“掀桌”让行业纷纷猜测下一个倒下的是谁？同时也让消费
在15万级SUV细分市场中，广汽传祺GS8凭借硬朗的外观、较高的性价比等特点，获得了不少消费者的认可。而在市场需求不断变
前言：在高端中大型MPV市场，传祺M8是具有十足影响力的车型之一，不仅市场号召力在国产MPV中属于头部水准，甚至面对合资
要问当下燃油SUV还有多少车值得买，那吉利星越L肯定算是其中之一，无论是从产品的性价比，还是从车辆的销售量来说，那都是能
在竞争愈发激烈的新能源轿车市场，继2023年拿下A级轿车销冠之后，秦PLUS再以月销十连冠的势头，在2024年前11个月
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