7月31日，国家发改委出台恢复和扩大消费20条措施，其实之前围绕大宗商品交易，已经出台过措施，而到了年中，此次算是将之前
辅助驾驶发展速度几乎呈几何倍的增长，用过的都说好，并且像能够自动超车、驶离匝道的高阶辅助驾驶真的像是雇了一个司机，目前大
在如今新能源百花齐放的年代，汽车拥有了越来越多的可能性，虽然有着同质化愈演愈烈的趋势，但就像自媒体一样，优秀的想法有了更
看到这个标题肯定有人会问，你把“本特利”添越放在哪了?不是不把添越放在眼里，而是就凭借丰田能把埃尔法换汤不换药的雷克萨斯
兰德酷路泽或许是名号最多的车型之一，最早期的沙漠风暴，到后来的很形象的陆地巡洋舰，再到音译LAND CRUISER的兰德
现在年轻人对于用车的需求不再单单止步于通勤，而是想要获得一台玩乐属性的代步工具，同时最好能彰显个性，并且彰显个性的需求要
上个礼拜发布了一条测评宝马iX的视频，虽然这是一个连销量榜都没有位置的车型，但很高兴有许多网友一起在评论区讨论这台车，甚
极星5是明年最期待的车型之一，不是因为这台车能引爆销量登顶，而是靠着这台车或许能改变整个品牌的地位。极星并不是一个糊弄消
普拉多也算是一代神车，但神的地方不在于产品力有多强，而是低配车型的口碑、保值率和产品力的强烈反差，上一代2.7排量的普拉
日前，全国乘联会发布了2023年6月汽车销量排行，2023年6月全国狭义乘用车零售销量189.4万辆，同比下降2.6%。
就在比亚迪冠军版继续推出的时候，我还以为比亚迪能继续守住销冠的位置，但没想到5月还领先的比亚迪秦Plus在6月竟然被三十
据乘联会数据，2023年上半年累计零售952.4万辆，同比增长2.7%。2023年上半年乘用车零售销量(单位：万辆)今年
汽车厂商的停产、退市在如今看来如此平常，但要知道一个车企的倒闭将会涉及数十亿元的经济账，也或许有着数千人面临着失业，广汽
去年的中国汽车市场，比亚迪是绝对的主角和赢家。无论对比传统合资大厂还是新势力造车，比亚迪都展现了统治级的表现。而这样的统
在7月4日，丰田宣布固态电池技术获得了重大突破，未来计划将电动车电池的尺寸和重量减半，成本减半，预计在2026年首款BE
硬派越野车造型在当下应该是最受追捧的外观之一，并且售价高达百万的比亚迪仰望U8也能在预售阶段获得两天破万的订单，在方方正
起亚高管完全有一百种理由解释清楚，对于电动车市场起亚还有时间和精力静观其变，或许只能静观其变，但他却选择了最偏执的言论，
L2级辅助驾驶在如今甚至比座椅通风都要更普及，账面数据上仅仅能够接管方向盘和刹车油门的就可以称作L2级辅助驾驶，但能否让
2023年可能是未来汽车厂商最不愿意回首的一年，无论属性用途、无论价格级别，车价全部“大跳水”，无差别的龙卷风席卷着车市
如果不是对汽车市场密切关注，很难想象一台有着不错续航的纯电动车价格已经下探到了15万以内，要知道也就是5年前的卡罗拉双擎
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