今年的柴油货车报废补贴政策可谓一波未停一波又起，先有全国性的国三及以下排放标准营运柴油货车的分档补贴政策出台，随后北京和
伴随奇瑞零米轻卡正式上市，国内各区域的上市活动也接踵而至，9月28日首站江苏南通上市斩获272台订单；10月12日闽赣区
应对日益激烈的行业竞争，降本增效成为卡友制胜的有利法宝。如果能耗成本能打对折，对广大用户来讲无疑是一大福音。将轻卡能耗“
近几年来，随着运输市场绿色升级的加速，以中短途运输为主的城际城配运输迎来了全新装备升级。然而，对于新能源车辆，很多用户对
在传统燃油重卡销售陷入低迷的同时，新能源重卡却在迅猛增长，据最新数据显示，8月份我国新能源重卡实销6303辆（不含出口）
随着同城商贸配送场景越来越多元化，从事同城商贸配送的卡友们也对出行座驾有了更高的要求，车辆噪音、舒适度、油耗、用车成本都
今年已经59岁的喻登华，再有一年零4个月就要退休了，从2000年开始开货车，喻登华在公路上已经送了24年货，公司为了体恤
全球最顶尖重卡品牌斯堪尼亚的最新一代旗舰重卡斯堪尼亚Super进入中国，价格区间为79.8-109.8万元，该车型搭载
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