如果把小米SU7和智己L6放在一起，我想看第一眼估计很多人会选择小米SU7，经典的保时捷外观即使10年过去了，现在依然很
现在的手机圈，就属小米和一加最为热闹（互撕）了，没想到半路杀出个努比亚，截了两人的胡。发布会一次亮相了三款手机，却连掀两
现代汽车集团下的起亚汽车，可能在如今的车圈已经没有多大的存在感了，但它今年的实际表现却跟我们想的不一样。去年起亚中国首席
对于目前日系车在中国市场的表现，急需要一个突破口来改变局面，而丰田显然走在了日系车的前面。前不久就有消息爆料三大日系车其
不要说国产车毫不留情，真的是合资车迟迟放不下自己燃油车的江山，等中国新能源汽车大爆发的时候，才发现已经掉队了。这不，日系
红旗EH7的这款车，真的是太让人意外了，不论是他的安全还是外观和智能化，都远超预期。搭载了111kWh三元锂电池，这是红
为什么很多人还是不愿意买纯电车，尽管电车已经做得这么好了？其中一个主要原因就是续航问题，电车的续航是怕热又怕冷，出门续航
最近小米的第一款汽车的成功发布上市，一时间点燃了汽车圈，小米和华为入场后，我相信汽车圈会热闹不少，颇有当年小米手机入场的
24小时，小米首款汽车小米SU7大定达到88898辆，这让多少车企连夜坐不住了，包括华为问界。在小米SU7发布3天后，问
而作为日系车的安全和驾控代表，长安马自达也是接连放出两个大招，极大地刺激了用户的购车欲望。针对热销车型推出“十亿钜惠宠粉
生活在中国，可能对国产汽车的变化没有太多的感触，但是当你看外媒对我们的报道和评价，他们比我们还激动，就知道了原来中国汽车
不得不说，理工男就是理工男，奇瑞挑战2000公里续航是真测试，全程直播，全车满员，做的就是实在，不像之前本田雅阁的200
华为和红旗，作为中国企业的两大代表和行业支柱，再次迎来了两大利好，让我们再看到了中国企业的创新和实力。华为公布了2023
如今的中国汽车品牌，正在逐渐走向世界，除了直接从中国出口之外，还有就是在国外当地建厂，一般来说都会是品牌厂家掌握着控制权
如今的MPV市场，已经不再是只看合资别克GL8和丰田塞纳了，国产MPV开始发猛力，各大车企都在陆续推出自己的新能源MPV
小米汽车终于正式发布上市了，定位C级豪华轿车，SU7标准版售价21.59万元，SU7 Pro售价24.59万元，SU7
对于日系车而言，“网上没赢过，线下没输过”，作为家用车，很多人都会选用日系车，不仅耐开而且油耗还很低。一些人可能会说日系
不知不觉中，很多的风向开始发生了变化，至少在这四个方面，我们绕开了国外技术限制，有了非常大突破，世界各国对中国的态度，也
真的是伤害性不大，侮辱性极强！现代第十一代索纳塔要“以油破电”，喊出了“油比电好”的口号，价格低到12万元起，B级车价格
说到本田CR-V，估计很很多人并不陌生，进入中国市场20年，凭借其口碑和品质收获了大批的用户，成为了家用SUV的常青树。
签名：这里有你想了解的数码、科技、汽车。
