在日系合资品牌的车型里，长安马自达一直坚守着自己的阵地，浓厚的品牌特色和深入人心的操控基因让它有着忠实的用户群体。在新能
自驾游一直是人们向往的旅行方式，因为有车就能说走就走，所以车就成了自驾游当中重要的因素。捷途作为一直把“旅行”带入造车理
新能源汽车市场卷电动技术，卷智舱和智驾，卷智能底盘等等，其实说到底卷的是用户场景。为了更好地满足用户不同的场景需求，车企
面对AI智驾浪潮，小鹏汽车加快了迭代步伐。在日前举行的“小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”上，
中国越野，先看坦克。越野车和性能车某程度是一样的，都属于相对小众的品类。它们往往需要更高的技术含量、更好的造车工艺、更强
一直以来，家庭用车的主流标准，都是CR-V、荣放、雅阁、凯美瑞等合资燃油SUV和轿车，来到电动化、智能化的时代，自主新能
逍客被称为“城市游牧民”，是城市SUV里面一款非常成功的车型。在“拉皮”盛行的跨界车时代，出自纯正SUV平台的它凭借着出
2024TCR世界巡回赛株洲站，第二回合正赛的较量至今让人意犹未尽。领克Cyan Racing车手马青骅在第三位发车，比
据乘联会日前发布的乘用车销量数据，1-9月国内常规燃油车零售844万辆，新能源车零售713.2万辆。虽然新能源汽车的市场
对于很多人来说，汽车之于日常是出行载体，之于日常以外，就是生活平台。所以在最基本的动力、续航、行驶品质、舒适性等需求之外
凭借着MONA M03，小鹏再度进入了车市的镁光灯下，这为小鹏发布自家的新旗舰—P7+提供了一个非常好的机会。近日，在2
自从小鹏MONA M03火了之后，小鹏汽车是终于出了一口气，同时MONA M03的成功也说明产品和定价的重要性。于是借此
激烈的竞争环境下，许多车型都希望用“越级产品力”来彰显自身价值，从而打动消费者。但怎样的产品力才是真的越级？是更大的尺寸
几大主流自主车企里面，吉利或许是最有个性的，虽然同样面向大众，但它似乎总比别人更懂得如何表达生活精神。通过产品与用户的同
更适合日常通勤的电动车市场竞争并不充分，为新势力的加入留有比较大的空间。东风风行星海S7便成为这个转型时期市场的一位新成
在国内被称为越野鼻祖的北汽212它在国人心中的形象一直是那种剽悍，矫健，粗犷，坚韧而朴实的车型，它甚至可以说承载着一代人
无论汽车市场如何变幻，“家用”都是一个永恒的话题。毕竟家用车，才是整个汽车市场的主体。那怎样的汽车才是更好的家用车？不同
许多年轻人的第一辆车都是从10万级的预算开始，既不会造成太大的压力，也能拥有不错的体验。但市面上的10万级车型那么多，怎
好的家用车是解决舒适出行的问题，更好的家用车是解决生活乐趣拓展的问题。捷途山海L7是后者，它延续了捷途山海系列产品的多功
曾经10万级车型是A级轿车的天下，但现在市面上提供了许多不同类型的选择。在这个价位级别，如果说单纯的家用，基本的取向是高
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