青岛是一个"散装"的城市，或者说是一个多中心的城市：以前是栈桥中山路那儿，后来是浮山湾五四广场那儿，未来
青岛西海岸有25个海湾。其中最壮阔大气、而又居于地理C位的，就是灵山湾。不是吗？它倚山面海望岛：背靠小珠山，是西海岸最峻
最近这次海水倒灌，波及的范围挺大，从盘锦到连云港到南通到厦门。但是青岛有幸没有被灌。不少朋友因此就联想起那句有名的崂山赞
胶州湾的形状太奇特：口小肚子大，是个喇叭型。仔细再端详，也像漏斗、像荷包、像子宫、像心脏、像扇贝、像陨石坑。令人非常有想
城市的发展，往往是与经济周期同频共振的：城市的扩张，契合于经济的上行周期；城市的收缩契合于经济的下行周期。西海岸新区获批
过去10年，是西海岸向远端、向天空迅猛扩张的10年：城市界面愈加壮美、城市天际线愈加宏阔、高楼大厦拔地而起。有这么一个规
十年风雨十年沉淀。已历10年的东方影都，曾引来众多的赞叹、也招来诸多的吐槽。但不管怎样，就总体评判、综合折冲换算来说，应
西海岸有很多沙滩，像金沙滩、银沙滩、城市阳台、海军公园、龙湾、琅琊台等等。这其中最好的3块沙滩有：金沙滩、银沙滩、城市阳
西海岸的中央公园，是2018年开工的，至今进展迟缓，仍处于准原生态的状态。如今，当初的人们那种热切的期盼之心，也被磨平了
青岛都市圈获批正好1周年了(2023年10月13日获批)。一年来，感觉这个青圈推进的速度很快、力度挺大，可以说紧锣密鼓、
也许你拒绝承认，但这是正在真切发生的事情：青岛这座城市的"动能引擎"正在西移，青岛的资源正在向西外溢。用
对于青岛这种城市，可以说是：强在海洋而弱在腹地，强在海路而弱在陆路，强在海域而弱在陆域。这是因为：青岛位于陆地的端头、处
青岛，真是一座极为适于旅游的城市。景色令人松弛、气候温润养人、自然禀赋优厚、山海资源丰繁，真可谓是天选之地、人趋之城。在
青岛的城市发展方向，几度改弦更张：2007年提出"环湾发展"，2017年提出"三湾三城"
近5年来，青岛实施的是"环湾发展"，摒弃了原来的"三湾三城"。也就是：从灵山湾、鳌山湾回
产业和人口，是衡量一个城市有没有未来性的最灵敏的标准。而人口呢，又是跟随产业走。产业若拉胯，人口就会流出，这个城市就会越
青岛海隔山阻、地形复杂，这就导致青岛的交通必须多管齐下，因地制宜，灵活选用高铁、地铁、跨海大桥、穿海隧道等多种交通方式。
没有胶州湾，就没有青岛。没有胶州湾，青岛大概率会降为与烟台甚至与威海、日照、连云港的等位城市。胶州湾像一个子宫的形状，孕
青岛有两大工程的选址，备受诟病。尤其是受到本地土著的强烈吐槽！这两大工程就是：胶东国际机场和青岛西站。被吐槽的槽点和拧巴
青岛的海路很强大，几乎可以通达全世界。但是其陆路交通却很弱：120年来就只靠唯一的一条胶济线与内陆腹地相连通；9年前才通
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