7月7日 —— 上汽荣威在长沙举行了盛大的荣威D5X DMH交车仪式，标志着这款10万级混动SUV的火热交付正式开启。在
全新一代迈腾已到店！请大数据推给要买B级车的人！
中国汽车行业正面临流量转化率低、虚假流量等问题，需要企业回归产品和服务本质，创造真正有价值的产品。
宁德时代提出奋斗100天的号召引发热议，可能是新能源行业内卷现象的一个缩影。
特斯拉市值膨胀、交付量增加，但面临毛利率下滑等问题，马斯克需解决智驾问题和品牌价值，以保持市场领先地位。
丰田汽车近期在中国市场的价格调整引发关注，竞争加剧，中国品牌电气化车型的崛起对合资品牌形成巨大冲击，丰田需要寻找新策略。
周琦与昊铂汽车的赞助争议凸显了体育赞助中承诺与兑现之间的差异，以及品牌与运动员之间沟通的重要性。
比亚迪腾势和方程豹开放经销商招商加盟是一个多维度的决策，它涉及到市场战略、品牌发展、成本控制和消费者体验等多个方面。这一决策的成效将取决于比亚迪如何管理和优化其经销商网络。
北汽集团与北汽制造的纠纷，不仅是商标使用权的争议，更是对60多年越野车制造历史和品牌价值的争夺。
日产汽车停止研发燃油发动机，代工新势力汽车，或开启合资车企为新势力代工的新趋势，岚图版的日产Ariya将给市场带来新的选择。
有爆料称，广汽本田近期启动大规模裁员计划，员工以N+2+1.8的赔偿方案离职，反映了汽车行业转型期员工对未来发展考量，人员流动不能说明合资企业到了山穷水尽的地步。
有媒体爆料，上汽集团秘密会议选出新任董事长和总裁，王晓秋担任董事长，贾建旭担任总裁，这对上汽集团未来发展具有重要意义。
新5系销量萎靡，邵宾如何重塑华晨宝马品牌形象与市场地位
特斯拉得意，上汽失意：欧盟对中国EV加征关税的双刃剑效应
1.5L发动机在插混车型中地位愈发重要，丰田等传统汽车巨头加入，顺应市场需求和环保趋势。
中国汽车市场5月零售销量同比轻微下滑1.9%，市场竞争格局变化；新能源车市场增长38.5%，自主品牌与合资品牌面临转型挑战。
在佛山这座岭南古韵的城市，东风日产探陆两驱6座新级别上市，以21.98万起的诚意价，为大家庭SUV市场带来新的活力。产品
广汽集团董事长曾庆红呼吁油电同权，对内卷化的竞争进行批判，提倡行业健康长远发展。
技术迭代、车企互卷、以旧换新，今年的汽车行业按下竞争加速键，优胜劣汰的节奏明显加快，品牌销量两级分化加剧。领跑者优势渐显
尽管上汽集团高管大规模更迭即将在今年年中上演，但是贾鸣镝似乎已经熬不住，先走了一步。4月1日，福特中国宣布，贾鸣镝从即日
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