大家好！目前房车市场里新能源房车，多是基于轻卡底盘打造的车型，整体尺寸比较高大，虽然解决了房车用电的难题，但也限制了一些
大家好！ 目前房车市场里新能源房车，多是基于轻卡底盘打造的车型，整体尺寸比较高大，虽然解决了房车用电的难题，但也限制了
说到进口依维柯底盘房车，绝对算是在国内市场里的豪华车行列，动辄百余万的售价，与主流房车形成了鲜明对比，当然底盘更高阶的使用体验也相应对得起这个售价。不过，现在有个好消息，就是基于进口依维柯NEW DAILY底盘打造的房车大降价啦！全新车型，基本上可以五折入手，基本上拉到了依维柯欧胜房车一个水平线，具体详情来看看吧~
大家好！在很多人的认知里，一辆房车想要获得舒适的使用体验，一定是拥有足够大的车身尺寸，但这同样带来了驾驶的不便利性。而今
大家好！ 在很多人的认知里，一辆房车想要获得舒适的使用体验，一定是拥有足够大的车身尺寸，但这同样带来了驾驶的不便利性。
大家好！今天找来的这款房车对于很多房车老玩家来说应该不会陌生，这是一款基于福特E450底盘打造的豪华房车，为什么说老玩家不会陌生呢，因为早在10年前，国内就曾经引入过同款底盘的车型，妥妥儿的土豪大玩具！而今天这款则是目前的最新款车型，整体外观依然是延续了典型的美式房车风格，除了车身长度足够长以外，真的很难把他和豪华车联系到一起！动力上搭载的是一台排量达到7.3升的V8汽油发动
哈喽，大家好！ 今天找来的这款房车，开起来十分舒服，基本上和普通家用MPV差不多，如果偶尔有代步诉求的话，完全能够胜任
哈喽，大家好！今天找来的这款房车，开起来十分舒服，基本上和普通家用MPV差不多，如果偶尔有代步诉求的话，完全能够胜任，一
哈喽，大家好！ 前不久给大家介绍过一款基于南京依维柯4x4大Van底盘打造的B型越野房车，很多人表示需要空间更大一些的
哈喽，大家好！前不久给大家介绍过一款基于南京依维柯4x4大Van底盘打造的B型越野房车，很多人表示需要空间更大一些的C型
大家好！前不久和大家分享了工信部第391批次新车公示里的旅居车部分，今天来和大家分享一下本批次公示中的宿营车部分。关于
大家好！前不久和大家分享了工信部第391批次新车公示里的旅居车部分，今天来和大家分享一下本批次公示中的宿营车部分。关于宿
哈喽，大家好！ 之前介绍过一款基于依维柯2045打造的宿营车，硬核的底盘得到了不少越野玩家的喜爱，但觉得宿营车内部空间
哈喽，大家好！之前介绍过一款基于依维柯2045打造的宿营车，硬核的底盘得到了不少越野玩家的喜爱，但觉得宿营车内部空间太小
大家好！铃木虽然已经退出了国内市场，但是在他的老家依然过的风生水起，尤其是在他最擅长的小型车领域，比如今天这款铃木小汽车
大家好！ 铃木虽然已经退出了国内市场，但是在他的老家依然过的风生水起，尤其是在他最擅长的小型车领域，比如今天这款铃木小
大家好！Vanlife风格的房车，已经成为现在很多年轻人选择房车的一个标签，但目前主流的Vanlife风格均是依托实木板材打造家具，基本上也都开始大同小异。不过今天找来的这款，则完全不同，首先在格局上就比较新颖，其次就是内部设计上借鉴了美国著名景点羚羊谷，更是直接把车顶部制作成了经典的样子，搭配车顶大面积的天窗，坐在车内就好像坐在羚羊谷景区里一样，真的是让人大开眼界，大胆想象一下，如果把内部打造
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