全新CLA发布会是在可以俯瞰罗马的一座山上，跟着驾仕派坐在第一排，5分钟沉浸式体验这场大秀！
在易三方加持下，腾势N9拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳、高速爆胎稳定控制、蟹行等功能。那么它的实际表现如何呢？一起来看看吧。
在测试传祺向往S7智驾的过程中，我们也简单试驾了这款全新车型，结论是全新插混+增程双模动力NVH表现很棒，而底盘表现延续了广汽产品欧洲风格的表现，韧劲十足。
作为去年全球乘用车不加前缀的销冠，特斯拉Model Y焕新版已经在2月26日，正式开启了在中国市场的交付。驾仕派也借到一台售价30.35万的长续航全轮驱动版，在大家都在测试FSD的时候，我们选择帮消费者测试它在雨季的高速能耗。
搭载比亚迪天神之眼B高阶智驾的腾势N9，在城市道路和高速路段的实际表现究竟如何？这一期视频告诉你答案。
东风本田S7卖到25.99万元到30.99万元，真的被“群嘲”。但是体验下来，东本S7除了定价贵了点，操控体验依然有奔头信仰。
定位6座中大型SUV的昊铂HL开起来表现如何？NDA4.0端到端的智驾表现如何？一起来看看吧。
3.6晚比亚迪会在成都举行海洋网智驾版车型的发布会。发布会内容也很简单：智驾平权，甚至海鸥都要搭载高阶智驾了。那趁着发布会之前，我们赶快来体验一下海洋网的智驾水平到底怎么样。
我们拿到了内测传祺向往S7智驾能力的机会，广汽传祺他们拍胸脯保证他们的智驾能力能够比肩业内智驾第一梯队，不输理想、小鹏。单颗Orin X的性能足够城区领航，体验上比理想更激进。
选购20万级纯电轿车，除了高颜值、长续航和智能化的智驾、车机之外，驾乘体验依然是消费者绕不开的核心诉求。这次驾仕派找来热门的小米SU7、极氪007、小鹏P7+和特斯拉Model 3，在动态操纵上面，它们在运动和舒适之间，找到了自己的坐标。
我最推荐智驾版410km时尚版，主要是后悬架从扭力梁升级成独立悬架，195胎宽日常驾驶兼顾了能耗和抓地力表现。还有全景天窗、前排座椅通风加热。410km的续航在周边出游，来一段成都到重庆的高速NOA高阶智驾，也挺香的。
吉利银河翼真L380即将发布上市价格，那么这台纯电MPV有什么卖点？值不值得预算充足的消费者购买呢？一起来看看吧。
上市后已经卖出3万台的小鹏P7+，无疑是小鹏走出ICU的助力，它不仅驾乘舒适、空间够大，还标配城区领航的高阶智驾，不仅吸引年轻家庭用户，也打动了油车阵营的换购群体。不过这么高性价比的5米级纯电轿车，在高速时的续航表现怎么样呢？驾仕派赶上7度气温的小雨天气，给大家做了一次特别的尝试。
捷途自由者正式上市了，指导价为12.49-15.49万，那么这款新车有什么卖点？能不能成为方盒子硬派SUV的搅局者？一起来看看吧。
20万级纯电轿车一直广受国内很多年轻消费者的关注，我们今天就拿到了四款热门车型特斯拉Model 3、极氪007、小米SU7、小鹏P7+，这一期《极速焦虑》我们就来看看谁跑高速更实在？
20万元左右的新能源轿车也算是百花齐放，无论怎么选，你总能发现一台最适合自己的。今天我们找来了四台热门车型，让它们的载人载物能力比个高下。
在广汽本田P7技术体验日结束后， 驾仕派抢先体验了这台中型纯电SUV。作为云驰架构的首发车型，P7有三合一高功率电机、宁德时代三元锂电池，以及带有ADS电磁减震的双叉臂、多连杆悬架组合，让本田从“买发动机送车”变成了“买三电送车”。
2025年燃油车的荣光，在这一刻，应该属于第五代EA888横置高功率版。
现在大家对电动车的外观设计的审美，提出了多种类的需求。
这是我第一次在做视频功课时，看到一台车竟然“大放厥词”，称自己是“中国新路虎”。话不多说，我们现在就去看看这台传祺向往S7究竟为什么有这样的底气。
签名：有趣、有用、有品。中国汽车行业坚持原创传播的代表。
