提到商务车，很多人可能会想到别克的GL8。上到国家级，下到企业级，每每重大场合，都能看到别克GL8的影子。不过，在这些重
随着当下社会经济不断提升，消费水平也在水涨船高，越来越多的这些“精英家庭”在购车时会选择一辆中高级车，特别是如今中高级车
5月20日是个好日子，在低迷车市中痛苦挣扎的车企们纷纷推出新车。当天预售/上市的重量级新车，至少包括奥迪Q4 e-tro
5月20日，比亚迪海洋生物旗下第二款车型海豹即将正式预售，这意味着这款备受期待的车型正式进入上市倒计时。此前，比亚迪驱逐
四五十万的中大型豪华车市场，一直以BBA的“56E”独大，而二线豪华品牌只能将自己的主战场放在40万以下的价位，才能在中
如果一辆国产MPV卖四、五十万，甚至60万，你会买吗？可能有人会说，谁愿意当这个“冤大头”？燃热，仅仅短短的两天，就出现
如果评选一款最近30年影响力最大的车型，很多车型可以入选第一轮，包括捷达、桑塔纳、雅阁、哈弗H6以及五菱宏光。但是如果将
日前，香港上市的吉利汽车公布2021年财报。这是一份非常优秀的财报，也是一份让很多投资者羡慕的财报。一份优秀的财报根据2
2月份，大部分自主车企销量平平，尤其考虑到新冠徘徊不去，缺芯不见缓解，市场情绪普遍悲观。不过如果我们的视线放长远一点，其
2月份新能源销量非常有看点。一是此前的老大哥蔚来渐渐掉队，2月份销量只有6131台，和一线阵营带头大哥的身份略有温差。一
几天前，国产宝马X5L正式发布，意味着这款豪华SUV进入上市倒计时，并且很快成为车市的热门新闻，也必然成为2022年最值
当前车市竞争暗流涌动，在经历了前两个月的预热之后，三月份我们即将看到多款新车问世。其中合资阵营新作颇多，大众威然/福特领
自从坦克300一炮打响。硬派越野车市场重新复活。2021年，坦克300一款车型销量84,588台，2022年1月份销量更
所有车企都知道，电动化是汽车行业发展的趋势之一，而所有的车企也都知道，不转型电动化，就是在等待灭亡。哪怕是过去桀骜不驯的
新年度伊始，汽车行业战局却愈发激烈。诸多厂商都希望可以在开年之战中先拔头筹，各色新车接连涌现，整个市场相当热闹。作为美系
在去年的十月份，韩系汽车品牌代表的起亚也是在美国市场正式发布了2023款的全新狮跑。狮跑这款车作为起亚旗下运行时间最长的
进入2022年，各大车企纷纷交出成绩单。不过按照惯例，成绩优秀的车企会率先交出答卷，成绩不理想的则羞羞答答拖延到最后，等
随着目前世界环境的危机以及电动汽车的推广与发展，越来越多的汽车企业也将电气化进程作为未来几年的首要发展目标。更是有许多车
雷克萨斯作为丰田的高端品牌，在世界汽车市场一直享有极高的声誉。在国内市场，更是除了奔驰宝马和奥迪之后的二线豪华品牌。其许
最近一段时间，汽车行业的光彩似乎属于新能源，属于自主品牌。普通燃油车已经很少有重量级新车发布，合资阵营发布新车的兴致似乎
签名：知名汽车自媒体，有观点，有深度，以客观视角评车论市！
