撰文 / 赵文华别再diss油车。工信部已明确表态：在大力发展新能源汽车的同时，同步推进内燃机技术发展。推行“油电并存”
撰文 / 赵试一个是从燃油车时代就抱定冠军，一个是新能源现任“大哥大”，吉利与比亚迪终究会上演一场人生何处不相逢。在7-
撰文 / 赵试从2021年开始，我连续参加了四届广汽本田“躁梦节”。唯有今年这一届，让我产生了强烈的割裂感。置身于被本田
撰文/雷磊在2024广州国际车展上，英菲尼迪QX60共创概念版首发亮相。同时，此次广州车展恰逢英菲尼迪品牌诞生35周年的
撰文 / 赵试凭借“增程三强”，一直被视为“温吞水”的阿维塔迅速成为“现象级”。截至10月底，阿维塔07大定破3万；截至
撰文/ 赵试面对渗透率直奔50%而去的新能源市场，合资必须不能拱手相让。合资干新能源往往强调本土研发，利用中国先进的三电
撰文/ 雷磊在2024广州车展上，北京现代全新途胜L惊艳亮相，在一众电车云集的车展中成为一道亮丽的风景。在现场我发现，来
撰文/ 赵试中国品牌从来不缺爆款，但连续征战十年，如今依然如利剑出鞘的有且只有一款，那就是长安CS75PLUS。1-9月
撰文/雷磊近日，《懂车帝》发布了30款车型的碰撞测试结果。此次碰撞测试虽然由第三方平台发起，但得到了国家相关部门的指导与
撰文/ 赵试今年1-10月，小鹏汽车累计交付新车122,478万台，同比增长21%。其中，MONA贡献最大，MONA M
撰文/赵试11月3日，2024北京马拉松在天安门广场盛大起跑，本届北马盛况空前，共计报名人数达18万人。作为北马官方指定
撰文/ 赵试十月中国品牌，实在太残暴。比亚迪单月销量首次突破50万辆，单国内销量就达到47万辆。这是残暴之一。之二是，国
撰文 / 赵试燃油车“美人迟暮”，但并不像网上传的那样万劫不复。今年有一半的市场留给了油车，按全年3000万的产销算，油
撰文 / 赵试一直想聊聊新合资模式。新合资区别于传统合资，两种模式最大的区别在于，传统合资模式单纯依靠国产化导入，输出核
作者/ 赵试前不久，魏建军狠批中国电车没有核心技术，品质不如丰田。为什么公认丰田品质高？因为扬名立万的精益生产模式。精益
作者/ 赵试刚上市的一大批新车中，如果票选谁最懂年轻人？相信很多人都会把票投给深蓝S05。理由1、2、3：前舱后地板采用
作者/ 赵试9月，岚图销量破万，进入新势力品牌销量TOP10。月销上万靠梦想家、岚图FREE 及岚图追光，平均售价30万
作者/ 赵试在吉利星愿发布会上，吉利CEO阿甘一连用了“五个颠覆”，星愿不过是一款A0级纯电小车，吉利至于这么大动干戈？
撰文/赵试9月30日，现代汽车传来振奋人心的消息，其全球累计产量达到1亿辆，而实现这一成就，现代汽车只用了57年，由此成
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