中国220吨大飞机:深入欧洲腹地投送,全过程无码高清曝光

执着的柳叶这 2024-12-21 19:31:10

录有片。

注意看,一架运-20正以阿富汗式俯冲降落。眼前的画面是位于欧洲腹地的奥地利因斯布鲁克机场,早早就在此蹲点的摄影师有幸用镜头拍到了这一精彩瞬间。

接近跑道时飞行员拉平机身,飞机后支架系统轻点一下地面后运-20稳稳着地降落。紧接着四台引擎的反推装置打开,机翼上的扰流板竖起,巨大的运-20在跑道上极限减速,目测滑行了大约300米后完成刹车机动,发动机反推装置收起扰流板落下。

别的先不说,运-20的这刹车距离是真的短。通过摄影师镜头视角,将无码高清罕见的看到运-20从新疆起飞奔袭6000公里后到达欧洲腹地进行兵员投送,再到急速起飞返程的完整细节。

此时通过镜头画面可以清晰地看到四台涡扇发动机嗡嗡嗡的喷出热浪。飞机驾驶舱内的飞行员驾驶运-20快速滑行向着停机位的方向驶去。飞机转弯运-20的侧面轮廓呈现在画面中,宽大的上单翼设计以及T字型的高平尾翼,低趴的支撑轮系统让其外形轮廓看上去是真的漂亮。

不一会儿飞行员驾驶运-20来到航站楼前面的停机位,慢慢踩下刹车,飞机停稳后前面的舱门打开,随后飞行员按下熄火按钮,机翼下的四台涡扇发动机随即熄火停车。

可以清晰的看到驾驶舱内的飞行员开始整理随身物品准备下机,机场的地勤人员则拿着止滑块塞到飞机的前支撑轮下面。此时一辆机场公务车开来停在运-20前面,飞机熄火后来此参加世界山地步兵比赛的特种兵们从飞机前门走下登机梯,与此同时飞机的后舱门打开,随行的装备将从后门运出卸下。

该说不说如此大尺度的近距离镜头真的不多见,一路小跑集合列队,很快迎接兵哥哥们的卡车和客车来到运-20旁边,很快特种兵哥哥们坐上汽车离开机场,这也预示着完成投送任务的运-20也要起飞返回中国。

接下来就请大家跟随摄影师镜头看看运-20在奥地利因斯布鲁克机场起飞的全过程。在飞机牵引车的推动下运-20缓缓退出停机位,三名机组人员则跟随在飞机两侧时刻观察避免出现磕碰情况发生。

很快飞机来到机场的滑行跑道上,机场领航车也来到运-20旁边待命,与此同时机组人员协调机场地勤人员撤走牵引车,紧接着飞行员按下飞机启动按钮,四台发动机开始嗡嗡嗡点火启动,发动机热车的同时飞行员开始进行机翼摇摆测试。镜头拉近可以清晰的看到驾驶舱内的飞行员和领航员正在进行飞行路线的确认。

飞机起飞前的各项程序正在有条不紊的展开,机翼下的涡扇发动机喷出热浪把空气烧到变形,该说不说这引擎的运转状态是真的稳。飞机热车完成镜头拉远,飞机前面的地勤员伸出右手向运-20驾驶舱内的飞行员示意飞机可以起飞了。一切准备就绪,飞行员松开手刹推动油门,运-20开始起步滑行,向着飞机跑道的起跑线方向驶去。

运-20是由西安飞机工业公司于2012年研制生产出来的一款大型军用运输机,代号"鲲鹏"。飞机机身长度47米,翼展宽度50米,高度15米。这架编号20240的运-20搭载了四台索洛维夫D-30KP-2涡扇发动机,单台动力输出12吨,四台可爆发出48吨推力。

而最新型号的运-20发动机已换装单台推力15吨的沈阳WS-20引擎,四台可最大输出60吨的推力,这也让运-20的起飞重量达到了220吨,最大载货量66吨。别看运-20这么大,驾驶它却只需要三个人即可,分别是主驾驶和副驾驶飞行员,再加一名观察员或者是领航员就能驾驶操控这架220吨的大飞机。

很快飞行员驾驶飞机完成最后一个转弯调头,来到机场跑道的起跑线位置,随后飞行员踩下刹车将飞机停在起跑线位置,等待塔台空管的起飞指令。在收到起飞指令后飞行员松开手刹将油门一推到底,四台发动机咆哮着满状态输出动力,运-20开始在跑道上急速冲刺加速。

此时无话胜有话,就请大家跟随镜头看看运-20冲刺升空的过程。在冲刺滑行了大约600米后飞机抬头离地,飞行员驾驶飞机继续轰油门加速。由于前方阿尔卑斯山脉的遮挡,飞机必须以大仰角姿态快速爬升高度,沿着山谷快速飞行。经过130秒的爬升冲过阿尔卑斯山头海拔高度,飞行员拉平机身向着东方飞去,返回中国。可以看到飞机前面的地勤员伸出右手相约二十驾驶舱内的飞行员,示意飞机可以起飞了。一切准备就绪,飞行员松开手刹,推动油门,于二十开始起步滑行,向着飞机跑道的起跑线方向驶去。

于二十是由西安飞机工业公司于二零一二年研制生产出来的一款大型军用运输机,代号鲲鹏。飞机机身长度四十七米,一掌宽度五十米,高度十五米。这架编号二零二四零的约二十搭载了四台索罗维夫第三十kp二涡扇发动机,单台动力输出十二吨,四台可爆发出四十八吨推力。

而最新型号的月二十发动机已换装单台推力十五吨的沈阳ws二十引擎,四台可最大输出六十吨的推力,这让月二十的起飞重量达到了二百二十吨,最大载货量六十六吨。别看月二十这么大,驾驶它却只需要三个人即可,分别是主驾驶和副驾驶飞行员,再加一名观察员或者是领航员就能驾驶操控这架二百二十吨的大飞机。

很快飞行员驾驶飞机完成最后一个转弯掉头,来到机场跑道的起跑线位置,随后飞行员踩下刹车,将飞机停在起跑线位置,等待塔台空管的起飞指令。在收到起飞指令后,飞行员松开手刹将油门一推到底,四台发动机咆哮着满状态输出动力,约二十在跑道上急速冲刺加速。

此时无话胜有话,就请大家跟随镜头看看约二十冲刺升空的过程。在冲刺滑行了大约六百米后,飞机抬头离地,飞行员驾驶飞机继续轰油门加速。由于前方阿尔卑斯山脉的折腾,飞机必须以大仰角姿态快速爬升高度,沿着山谷快速飞行。经过一百三十秒的爬升,冲过阿尔卑斯山头海拔高度,飞行员拉平机身向着东方飞去,返回中国。

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