据路透社消息，日野汽车在美国已经认同一项联邦指控，该指控涉及多年以来串谋犯罪，以欺诈手段逃避州和联邦排放标准。为此，它将支付16亿美元的罚款和处罚，这也是美国环境保护局有史以来因违反《清洁空气法》而开出的第二大刑事罚款。

根据监管机构提交的投诉，这起欺诈涉及超过10万辆重型柴油卡车和非公路柴油发动机。这些车辆没有达到州和联邦的排放标准，但日野提交了虚假数据，声称它们达到了标准。这些车辆仍然可以安全使用，但日野将为一些车辆提供免费的自愿维修，加州监管机构表示，这不会影响燃油经济性或车辆运行。不会有任何形式的车辆回购。

作为和解协议的一部分，日野还将支付刑事罚款和民事费用，数额超过1.5亿美元，用于更清洁的发动机替换船舶和火车上的发动机，并为加州的混合动力和零排放公共汽车和卡车提供资金。这些补救措施旨在平衡该公司逃避排放标准所造成的过度污染。该公司还处于5年的试用期，在此期间，它不能向美国进口任何柴油发动机。

这是对逃避排放检测的公司进行的一系列打击中的最新一次，包括与发动机制造商康明斯达成和解，以及大众柴油门丑闻。日野本应将其产品提交一系列测试，然后将结果提交监管机构批准。但监管机构发现，该公司没有提交真实的测试结果，而是反复提交虚假数据——包括修改过的数据、通过不当测试获得的数据，或者完全没有任何测试就编造的数据。

日野汽车在美国市场提供从中卡至重卡的多款车型，其中长头卡车为北美市场独有款式。