根据媒体《bulgarianmilitary.com》在2023年12月10日的报道，2022和2023年，美国空军计划退役一部分F-22“猛禽”隐形战斗机，而不是像一些自媒体说的空军想要复产F-22，反而是国会阻挠了他们，要求继续维持1,112架作战飞机。空军参谋长小查尔斯·布朗说F-35是美国及盟友空中优势的基石，可能说明F-35在一定程度上取代了F-22的位置。

在90年代初，空军曾预计需要750架F-22，海军需要550架它的舰载版，而现实却只有不到200架。F-22在量产前的研发成本已经上升至700亿美元，能生产三位数F-22的原因一部分要归功于这些沉没成本。在F-35C服役前，海军选择购买“超级大黄蜂”而不是舰载版F-22。

该机早期的Block 10版本缺乏先进功能和使用多种类精确对地打击武器的能力，在更先进的五代半战斗机里(如F-35)这是必备能力。Block 20版本没有升级AN/APG-77火控雷达，所以对地面目标的探测能力存在不足。直到2006-2007年生产的Block 30版本，才实现了计划里的全部功能。

现在，五角大楼希望退役32架Block 20版本飞机，因为它们不是实现全部功能的版本，而且维护费用极高，每小时飞行成本高达75,000美元，不符合空军降本增效的要求。退役这批飞机每年会节省4.85亿美元，每架飞机节省1500万，省下的钱用于研发下一代空中优势战斗机NGAD。不过，下一代战斗机目前只计划购买200架，和F-22的数量差不多，可能是看看实际使用效果才决定是大批购买还是再研发一款F-35的继任者。