新快报讯 记者陈镟报道 2024年是广汽丰田的20周年,在拥有近900万顾客基盘、全球先进的制造体系、深厚智电技术储备以及2.0合资新模式赋能下,开启全新征程。
广汽丰田举办“与时智进”20周年纪念大会,回首二十载潜心造车的成果与积淀,响应时代召唤,再造新合资车。
面对这个承上启下的变革节点,广汽丰田执行副总经理文大力在11月13日举办的“与时智进”20周年纪念大会上表示:“在合资2.0体制下,广汽丰田开启‘聚变2030’,跃迁‘科技广丰’,再次向年产销百万挑战,成为智电时代头部品牌。”
广汽丰田执行副总经理文大力在20周年纪念大会上阐述“聚变2030”,开启广汽丰田全新征程。
回顾广汽丰田的20年发展历程,在合资深度跃进时期开拓奋起,起步时就与世界同步,从建成“丰田全球模范工厂”,持续导入全球车型和先进技术,到继承TPS理念(自働化、JIT 准时化生产)、先进制造体系、稳定供应链、产销研一体化快速决策、完善的产品矩阵、全生命周期贴心服务、高素质人才团队等,广汽丰田紧跟时代步伐,以开放包容的姿态积极拓展对外合作,保持对前沿技术、消费趋势的敏感度,不断自我刷新。
2004年9月1日,广州丰田汽车有限公司成立,书写发展序章。
广汽丰田在涂装车间导入丰田独创的涂装静电吸附工艺、涂着效率达90%,居行业尖端水平。
如今,广汽丰田已连续建成五座世界级现代汽车工厂,产品线覆盖了从轿车到SUV、MPV的广阔领域,超600家经销店组建的销售网络覆盖全国,构建集合中国尖端技术的现地化研发体系。
广汽丰田构筑多动力共生、多路线并存的产品矩阵,满足顾客全场景用车需求。
特别是伴随中国汽车从跟跑到领跑的华丽转身,合资车企开始从单向输入走向双向奔赴,广汽丰田更以自身为聚变创新的平台,深度融合股东双方的优质资源,集合中国技术与全球标准,让汽车科技创新向市场释放价值,为汽车产业升级发展带来崭新的方案,树立起合资合作转型的全新蓝本。
在广汽丰田看来,置身当前这个智电浪潮汹涌澎湃,技术创新日新月异,正在不断催生剧变的汽车产业,立足中国、连接全球的合资车企有能力也有责任成为排头兵。
也正如文大力所强调的:“面对产业巨变和格局重构的严峻考验,广汽丰田将以自我革命的决心,响应时代召唤,再造新合资车。”基于此,广汽丰田将展开革命性的全体系构造改革,从商品定义、研发、制造、营销等各个领域,彻底重构自主能力,向“全方位自立化”目标迈进。
具体来看,为了更好地满足中国消费者的需求,广汽丰田向“中国自研”全面进阶,凭借基于市场洞察的商品定义能力,全面构筑现地产品开发体制,从企划、开发、验证评价到全生命周期管理,实现产品由现地团队100%完结,用中国速度创造中国体验。
与此同时,广汽丰田全面融入智能科技生态,以开放心态持续扩大朋友圈,携手优秀伙伴融合共创,用中国智慧赋能产品研发。在即将到来的广州车展上,广汽丰田研发自立化的首款产品铂智3X将登场展示新一代合资车的魅力。
即将在广州车展登场的铂智3X为广汽丰田研发自立化首款车型
在“自研进阶+科技圈合作”的双重加持下,广汽丰田加速“商品重构”,实现智电突围,坚持多动力共生、多路线并存,油电同智、同进。
电动化层面,广汽丰田坚定推进多路径布局,依托最适合电动化时代的超级发动机,以及全固态电池等黑科技,构建起五大路线电动化产品矩阵。
智能化领域,广汽丰田电子平台向中央域控制平台转换,全面加快智驾智舱更新迭代速度,实现智能驾驶L2到L4级别全覆盖,高阶智驾向更多车型搭载,推动全民智驾时代早日到来。
广汽丰田智能驾驶实现L2到L4级别全覆盖
此外,广汽丰田也同样深刻认识到,智电浪潮对消费心理与消费习惯产生冲击,进而推进“渠道变革”, 在传承中焕新终端体验。在加强对现有渠道的优化调整,巩固市场竞争力,同时紧跟时代变化,打造出普适性服务+个性化体验相融合的伙伴式销售模式,实现从“以商品销售为中心”的功能性服务到“以顾客服务为中心”的场景式体验转变,全面提升顾客满意度和品牌忠诚度。
还在纠结下一辆车要不要买丰田