让机器人开车的自动驾驶,日本开始脱裤子放屁?

躺倒鸭 2024-07-21 15:52:03

日本人为了能不自己鞠躬,开始研发机器人代替他们了?

近期,东京大学的一支机器人团队公布了一项研发新成果:用机器人🤖驾驶汽车🚗=自动驾驶

图片来源:@Kawaharazuka(下同)这听起来很抽象,有点脱裤子放屁的意思。但我研究了一下后,发现日本的这项研究竟然有那么一点逻辑性可言。

这个机器人叫Musashi(直译为武藏)。首先自动驾驶可以分为两种,一种是把各种摄像头、激光雷达、定位系统和处理器等都安装在车上,让车直接操控。另一种就是像武藏一样,把各种传感器装在机器人身,让它代替司机坐在主驾上进行操作。

武藏的特别之处在于不像工厂里僵硬的机器人,它的整个构造是在模仿人类肌肉进行驱动,所以四肢比较柔软有弹性,更能像个人一样坐进车内座椅上。

机器人司机已就位,咱们看它如何开车?开车主要靠三个地方,手操作方向盘,脚踩刹车油门,眼观四路八方。换到机器人身上,机器人使用经过训练的动态模块操作踏板,拿脚踩!如果武藏识别到人,就会踩下制动踏板,等没人了再重新启动加速踏板。如果武藏识别到汽车喇叭,也会再次踩下制动踏板。

当判断交通灯为红色时踩下制动踏板,在交通灯变为绿色时松开制动踏板,并通过静态模块的方向盘操作在十字路口右转。它转方向盘还挺流畅的,双臂先尽可能转动方向盘,松开左手,左手回到原位,松开右手,右手回到原位,再次转动后,方向盘已经转动180度了。

但是武藏的问题也很多,比如,他只能调节加速踏板,不能调节制动踏板。上坡或者下坡时不能很好地调整汽车速度,只能通过踩下制动踏板来调整车速。武藏的方向盘操作也不行,他不是通过抓方向盘来转动操作,而是通过按方向盘来操作方向盘。

即使这样,松开和握住方向盘依然很困难,因为手指有时会被方向盘卡住,它又不能自己救自己。视觉识别更离谱,夜间开不了一点,因为武藏晚上就识别不到行人和交通信号灯。

目前看指望机器人开车,不如指望L4级自动驾驶早点普及……

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评论列表
  • 2024-07-22 17:05

    比萝卜更可怕,随时替换人类。

躺倒鸭

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