8月27日，比亚迪高级副总裁、汽车新技术研究院院长、智驾总负责人杨冬生与晚点Auto进行了一场深入对话，揭示了比亚迪在智能驾驶领域的最新思考与战略布局。

杨冬生坚信智能驾驶是汽车行业的必然趋势，且未来发展速度将超出预期。他特别强调，L4级自动驾驶虽是行业追求的目标，但其实现将是一个渐进的过程。在中国市场，他预测L4级自动驾驶在十年内将仅在特定场景下实现落地，体现了对技术发展节奏的理性判断。

作为新技术研究院的负责人，杨冬生将大量精力投入到智能驾驶的研发中。他指出，高阶智驾将紧密围绕用户实际需求展开，功能将更加贴近日常生活。值得注意的是，杨冬生认为高阶智驾不应仅限于高端车型，未来10万元以下的车型也应配备，这体现了比亚迪普及智能驾驶技术的愿景。

杨冬生透露，比亚迪创始人王传福对智能驾驶的重视程度显著提升，甚至在深夜时分也会与他讨论智驾相关议题。这标志着王传福的关注点从传统的动力系统向智能驾驶领域转移，反映了比亚迪战略重心的变化。

去年年初，比亚迪正式将智能驾驶确立为公司核心战略之一。这一转变背后，AI技术的快速发展与电动车市场的成熟成为关键因素。AI不仅在智能驾驶领域展现出巨大潜力，更在各个行业引发变革，促使比亚迪重新审视其战略方向。

面对外界对比亚迪在智能驾驶领域投入与认知的质疑，杨冬生表示，随着公司对智能驾驶重视程度的提升，以及AI人才的大力吸纳，比亚迪在智驾领域的目标与规划日益清晰。近期举办的智能化发布大会，以及对广义智能驾驶的探讨，均在行业内产生了广泛影响，展现了比亚迪在智能驾驶领域的雄心与实力。

比亚迪在智能驾驶领域的战略转型，体现了公司对行业趋势的敏锐洞察与前瞻性布局。从王传福的深夜电话到杨冬生的深度对话，比亚迪正以前所未有的决心，加速推进智能驾驶技术的研发与应用，致力于将高阶智驾普及至大众市场，引领汽车行业的智能化浪潮。