这是一条海外车讯：喜欢宝马M3的兄弟姐妹们注意了，宝马要推出M3 EV纯电版。先别着急喷，宝马已经确认未来M3还将继续推出内燃机动力，EV纯电只是一种新的选择。

宝马Neue Klasse新世代全新架构即将量产，目前已经确定全新一代i3将由该平台打造，而全新M3 EV纯电也将会使用该平台架构打造，预计新车将于2027年或2028年发布，据传全新宝马M3将会搭载四电机驱动，系统总功率将超过1000匹马力。

从参数来看，全新宝马M3 EV在性能上将会击败新款M3燃油动力，而全新一代宝马M3燃油动力将在2028年推出，届时会搭载双涡轮直列六缸发动机。

在这些新车上市前，宝马Neue Klasse新世代架构下首款全新车型宝马iX3将会在2025年发布，而全新宝马i3将会在2026年发布。

此外，角师傅还关注到宝马M4将会在本生命周期后终结，下一代继任车型将会是EV纯电车型。

这次网络上曝光的宝马M3 EV原型测试伪装车为官方发布，车身轮眉处贴有宝马M系三色花纹，外凸的轮眉展现出M3宽体套件，尽管被伪装包围，但M3应有的棱角分明空力套件依旧得到展现。

车头的双肾格栅造型会有所变化，正如Neue Klasse新世代概念车展示那样，新双肾格栅将会呈现出宽度大于高度的新风格。目前新车尾部还处于未定型状态，尤其尾灯设计依旧正在设计中，所以伪装车尾灯没有任何参考性。

宝马官方设计此前曾表示，EV纯电车型设计有别于内燃机车型，就像iX与现款i3那样，未来新M3 EV外观与内燃机版M3外观有很大区别。

新车另一大革新性设计将会出现在车内，宝马目前已经发布了下一代智能座舱的预告图，届时还会有全新设计的iDrive系统一同亮相。从预告图可以看到，新的智能座舱会在中控台远端前风挡底部设计窄条液晶屏，其中包含时速表等信息，充当HUD抬头显使用。另外，方向盘也会迎来革新性变化，有别于宝马历史上所有方向盘造型，没有传统物理按键，转而使用背光与电容触控按键。

对于宝马未来全新设计风格，大家有什么想说的，欢迎留言讨论。