台海周边的军事演练，真让岛上的人心里直发憷，吓得不轻！

“海峡雷霆-2025A”行动一启动，海上封锁就成了真格儿的，直接把中部和南部航道给堵得严严实实。好几艘液化天然气船，想进高雄永安港愣是进不来，只能远远地下锚停着，一动不敢动，就在海上干瞪眼着急。

这个举动很明显，就是想探探岛上能源这条线的极限在哪，看它还能撑多久。毕竟，岛上用的能源，98%都得靠外面买，哪一样不是通过海运来的呢？

一听说那消息，岛上的人们立马慌了神，能源供应紧接着就“亮起了红灯”，这回他们是真着急了，坐都坐不住。

演练看似在炫耀实力，但岛上那个能源软肋，可算是完全露馅了！

4月2日清晨，天还蒙蒙黑，台岛西边的海上就已经开始喧嚣。

这次“海峡雷霆-2025A”演习可不是闹着玩的，它实实在在涵盖了中部和南部的重要海上通道。

核实情况、迫使离开、阻挡进入，这一连串动作，明显就是要让岛上的主要港口运行受阻。

在训练项目中，我们的那些关键航道和目的地，主要就是针对那些装载着石油、天然气及煤炭的大型货轮。

台湾岛被大海环绕，能源供应全靠海上运输，这样一来，就像是被人紧紧卡住了脖子。

没过多长时间，岛上的媒体就开始纷纷报道，特别是高雄的永安港，一大早就乱糟糟的，跟炸了营似的。

台湾那地方的能源，几乎都是靠买进来的，高达98%呢，这事儿大家心里都有数。

岛上自己产的能源少的很，基本靠不住，自给自足率一直都在2%上下晃悠，剩下的全靠外面的船只运进来。

煤炭大都是从澳大利亚和印尼那边运来的，原油主要靠中东的沙特和科威特供应，而天然气嘛，主要就是印尼、马来西亚还有卡塔尔这些地方在供应了。

这些能源主要都是通过南海进行运输，然后会从海峡的南边绕到中间部分，最终抵达港口卸货。

海峡中间和靠南的那片海，对岛上来说，简直就是能源的生命线。要是演练中把这儿给封锁了，那就相当于把整条能源供应的链子给卡住了。

在台湾岛的七个大型海港中，高雄港、台中港和安平港是出口贸易的主要力量。那个专门用来接收液化天然气的永安港，它就在高雄市的永安区。这次演习啊，这几个港口全都被包括了进去，想躲都躲不了。

演练才刚刚开始一小会儿，永安港那边就出问题了。

4月1号半夜过了12点，原本打算在下午时候进港卸货的液化天然气船，名字叫做“惠比须”号，结果却在海上直接被拒之门外了。

船行到半道，前方全是军事演习的场景，没办法只能调转方向往回撤。不只是这一艘船，1号那天，从白天到晚上，好几艘大型货运船，比如油船和气船，都不敢往海峡里冒险，最后都只能在南海北边的海面上抛锚等待。

这些船只目前无法前往其他码头，毕竟永安港是岛上唯一可以接收液化天然气的地方，去了别的码头也白搭。

很长时间以来，永安港都是热闹非凡，商船一艘接一艘地停靠。但现在，那里却变得异常冷清，让人感觉心里直打鼓。往港口边上的海面一望，船只的影子在海面上摇摇晃晃，就是没法靠近港口。

这画面，简直就像一场没有硝烟的对决，演练其实就是摸摸岛内能源的底，瞅瞅这能源储备还能不能撑得住。

能源这事儿，对岛上来说，不光关乎经济，简直就是生命线。岛上大部分的电，都是靠火力发电厂烧出来的，煤炭、天然气、石油，这些燃料缺一不可。

根据2024年台电给出的数据，发电这块儿主要还是靠火力，占了快80%了，具体点儿说，燃煤占了31.1%，燃油呢少了点儿，只有1.4%，燃气倒是挺给力，占了47.2%，另外还有点儿汽电共生在帮忙。

这些年，岛内一直嚷嚷着要搞再生能源，可实际上，它在那能源里头占的份儿少得可怜。

根据最新的官方数据，2024年可再生能源的占比已经达到了11%，相比之下，早些年这个比例还只有大约3.5%。

尽管有些许提升，但跟火力发电一比，那简直就是小巫见大巫，根本没法比。

岛上的人们也曾琢磨过扩大天然气接收站的事儿，高雄的永安、台中、观塘，还有洲际港，都动过这个念头。但结果呢，也就永安港在那儿死撑，其他的几个计划，全都半道上搁浅了，一点动静都没有。

这说白了，就是如果永安港被封锁了，那天然气的供应链路就算是彻底完了。

聊起天然气这事儿，台湾岛上的存量真是让人心里直打鼓。之前有消息说，台湾的天然气储备大概勉强能撑个8到13天，具体几天还得看实际情况，但怎么算都不富裕，挺让人担忧的。

煤炭的情况还算可以，大概能维持30到56天的样子。台电的库存能撑56天，麦寮汽电呢，能撑69天，和平电力就差点，只有37天。这么一看，平均下来也就是50天左右的样子。

原油库存相对充裕，按规定炼油厂得储存够60天的量，政府方面还会额外加上30天，这样一来，大概能保障70天的供应。

问题是，这些储备是按照平时消耗来计算的，如果演练真的导致航道被堵，船只无法进来补给，那消耗的速度肯定会猛增。

天然气会首先受影响，八天后，差不多一半的发电厂得停工。煤炭和原油还能顶上一阵子，不过拖久了，火力发电这个主力也得垮掉。

这次演习所带来的影响远远不止这些。

岛里那三家大的电力公司，存粮也就大概五十天上下，多的能撑到六十九天，少的只有三十七天。要是能源进口一断，这些电厂顶多能扛个把月，然后就得停电了。

琢磨琢磨，要是天然气用完了，燃气发电厂就得停工；煤炭烧光了，燃煤电厂也只能关门大吉；原油供应一断，油电也就跟着报销了。

可再生能源那点儿贡献，根本挑不起大梁。虽说占了发电量的11%，听着还行，但真到了节骨眼儿上，连日常用电都供应不上。岛上的日子、工厂、交通，全都会因此乱套。

永安港那边停着的那些船，明显就是在给咱们传递信息呢。这场演练啊，可不是单纯的军事上的那点事儿，它更像是在给岛上那个能源要害来个警钟。

换个方式来说，这次演练从更宽泛的视角揭示了岛上能源体系存在的问题。

这几十年，台湾大部分能源都得靠进口，依赖度高达97%以上。从2016年开始，他们确实想搞可再生能源，但进展慢得像蜗牛。到现在，火力发电还是主要方式，这就意味着，岛上得不断从海外运资源进来。

要是海峡中间到南边的那条运输要道被堵上，岛里头的能源供应就得断了链子。这次演习，就是要直接给台当局提个醒，这条路可不是随心所欲想走就走的。

到4月2号下午那会儿，演习还在进行中，永安港外面的状况还是老样子，没啥改善。南海那边，好些商船还是动弹不得，船员们估计都快急眼了。但海上军演那阵仗，大得很，谁也不敢贸贸然闯进去。

岛上的能源库存就像个漏斗，平常看着还勉强够用，但真到了这节骨眼上，感觉每天都在一点点耗尽。