此前俄乌冲突爆发后，俄罗斯依靠雄厚的军事实力，成功在正面战场占据明显的优势，利用强大的火炮攻势，把乌军压着打。俄军之所以能够占据主动，一方面是由于俄罗斯在军事实力上，本就大幅度领先乌克兰，另一方面也是由于俄罗斯强大的后勤保障体系。
俄军前线部队的各种物资供应一直十分充足，反观乌克兰军队尽管在本土作战，却接连传出各种物资短缺，弹药不足，以及军营内部管理混乱的情况。这某种程度上也反映出了后勤补给，在一场战争中的重要性。它也足以影响一场战役的胜败。
对于现代战争而言，除了双方军事力量的对比，一旦爆发正面冲突，也是对彼此经济以及后勤供应的重大考验，而能够运送大批物资的大型运输机，也会成为外界关注的焦点。如今大型运输机只有少数国家拥有，俄罗斯便拥有自己的安-124，美国同样拥有C5大型运输机，而中国的运-20近些年也已经顺利问世。
尽管在大型运输机这一方面，美俄两国的运输机型号相对较老，已经服役了50多年时间，但其运输能力仍然相当出众，甚至在这些年的服役过程中，还屡创佳绩，拥有相当传奇的历史故事。
据悉，俄罗斯的安-124的起飞重量，便领先于其他大型运输机，达到了405吨。它于1982年首飞，1986年开始服役苏联军队。主要用于运输坦克、火炮、导弹等武器装备。当初这款运输机公布之后，引发国际社会的广泛关注，其机身长度69.1米，高度20.78米，翼展73.3米占地面积628.5平方米，机重173吨，堪称“巨兽”。
正是如此强大的发动机性能，确保了安-124能够在装载众多物资的情况下展开长距离飞行。其最大飞行速度为每小时865千米，设定的最大航程为4500千米。当初为了对这架大型运输机的性能进行极限测试，相关专家还曾进行一次实验，而这次实验也是真正让安-124打响名气。
据悉，当时专家让这架空中巨无霸，起飞之后足足飞行了三天三夜的时间，整整72个小时没有落地，期间依靠空中加油机进行了三次燃料补充。在这三天时间里，其飞行距离总计达到了50000公里，这次飞行任务也让安-124直接打破以往的世界纪录。就连美国专家都承认它的先进。苏联解体后，俄罗斯继承了26架安-124，如今都在俄空天军服役。
