来自英国的Langen Motorcycles发表了一款全新涡轮增压街车「Langen Turbo」，并以成为「全球最快的量产摩托车」为目标！这款车型拥有惊人的304PS最大马力，目前正积极开发，朝市售化迈进。

Langen由Christopher Ratcliffe于2018年在英国曼彻斯特创立，是一家以先进技术闻名的新锐制造商，曾参与过McLaren迈凯伦等超跑品牌的开发。在2022年，Langen推出了一款搭载250cc二冲程V型双缸引擎的轻量化跑车，并成功符合EURO5排放标准，可合法上路，成为市场上极为罕见的二行程量产车款，引发了广泛讨论。

如今，Langen进一步挑战极限，宣布正在开发一款搭载涡轮增压器的大型街车「Langen Turbo」。其基础是搭载1190cc V型双缸引擎的「Lightspeed」，这款车拥有187PS的最大马力和185kg的轻量化车身，且采用独特的未来风格设计。

Langen Turbo(开发中)，以该公司的「Lightspeed」为基础开发，是款搭载涡轮增压器的街车。

Lightspeed(2024)，已上市的轻量化V型双缸街车，售价为37,000英镑。

以Lightspeed为基础，Langen Turbo采用涡轮增压技术，并以成为「全球最快的量产摩托车」为目标。为了解决涡轮迟滞的问题，Langen特别开发了全新定制ECU和物理控制系统，通过泄压阀和线控油门精确调控涡轮动力输出，并严格确保其转速与增压值。

虽然Langen Turbo详细规格尚未确定，但根据初步测试数据，这套全新涡轮系统已能输出250HP的马力，而在全功率模式下，最大马力更突破300HP(304PS)。首款原型车预计将于2025年第四季开始进行测试。

Lightspeed拥有科幻风格的外观，搭载Rotax 1190cc引擎，最大扭力达138Nm，展现出强大的动力性能。

原厂独特的仪表与灯具设计，展现出前所未有的风格与个性。

为应对高动力输出，采用了Öhlins FGRT301前悬吊系统，刹车制动系统则使用HEL径向卡钳。

目前，被认为是「全球最快量产摩托车」的是Kawasaki的「H2R」，这款车于2016年在土耳其创下超过400km/h的惊人纪录。H2R采用机械增压技术，最大马力达310PS/14000rpm，但车重达215kg。相比之下，Langen Turbo拥有更轻的车身与更高的马力重量比，能否打破H2R的纪录呢？

H2R(2015)，目前被认为是最快车款的Kawasaki H2R，其纪录是否会被打破？

Two Stroke(2022)，Langen于2022年推出的二行程街车，凭借符合欧五排放法规的全新二冲程引擎而引发热议。