2023年“懂车帝冬测”活动引起海量网友们关注的同时，也再次让比亚迪腾势和仰望成为舆论热搜。

由懂车帝主导的本次冬测在寒冷的漠河举行，为了验证自家的车型能不能在恶劣的自然环境中依旧抗打，小鹏、理想、问界、比亚迪、仰望、方程豹、特斯拉等51款主流新能源车型均出现在了漠河冬测现场。正是因为市场的主流新能源汽车厂商几乎倾巢而出，自然让很多网友予以了特别关注，想知道在气温-18℃~-8℃之间，究竟哪款新能源车型能够成为最大的赢家。

这次冬测主要以夜间雪地逆光ACC测试为主，通过三轮测试来检验这些新能源车型在夜间雪地行驶时所表现出的安全性能。很多网友们在形容地将之称为过三关之际，更是直言如果谁家的选送的车型能够通过这么严苛的测试，那技术真是逆天了。

首轮的“夜间雪地ACC静态假车测试” 主要测试车辆在夜间雪地的自适应巡航能力，由于难度较低，对于绝大多数的车型都不是什么多大的问题，但是仍然有不少的车型测试表现未达到预期，有些车型是竟然因为ACC无法激活或者不支持单独开启ACC而无法精准识别前方“假车”，让人大跌眼镜，从而被提前淘汰。

真正有难度的是第二轮的“夜间逆光ACC静态假车识别60km/h测试”。在逆光照射的复杂环境中，腾势N7、仰望U8等车型表现让人欣喜，均以50%的通关顺利过关。

过了头两道关，在网友们看来，只能算是勉强及格，能不能过得了“夜间逆光扬雪ACC静态假车识别测试”，才真正算是彰显实力。

为什么网友们认为最后这道关难艰难？不仅逆光而且还有扬雪，能见度和前两轮相比变得更差，在这种情况之下，对于激光雷达和摄像头产生的影响很大。此外，在测试项目不变的前提下，测试速度从60km/h降到40km/h。

最后只有四款车型过关，其中就包括比亚迪的腾势N7和仰望U8。结果出来之后，随着比亚迪参与冬测的腾势仰望获得冬季夜间雪地ACC测试最佳车型称号这一消息传出，也再次让外界看到了冬测腾势仰望表现惊艳，让人不得不为此点赞。

比亚迪在这次的懂车帝冬测中脱颖而出让人意外吗？一点也不！这也从另一个侧面说明，坚持技术创新这条路，比亚迪走对了。只有技术为应用服务，才能赢得市场，获得更多消费者的青睐。​