①太过短视：通用调整自动驾驶战略
近日，通用汽车公司宣布，计划重新调整其自动驾驶战略，优先发展先进的驾驶辅助系统，以实现完全自动驾驶的个人汽车。通用汽车打算将控股的Cruise和通用汽车技术团队合并为一个整体，共同推进自动驾驶和辅助驾驶技术的发展。根据通用汽车资本分配的优先顺序，通用汽车将不再资助Cruis的自动驾驶出租车开发业务。
评：放弃对Cruise自动驾驶出租车开发业务的资助，意味着通用汽车在争夺未来出行市场领导地位的竞赛中，可能已经失去了一个重要的先手优势。此举看似是战略调整，实则是资源分配上的短视，可能会让通用在完全自动驾驶技术的浪潮中掉队，错失引领行业变革的良机。
②坐等上市：小米YU7路试被拍
近日，有网友在路上偶遇了YU7测试车，虽然覆盖有厚厚的伪装，但还是能看出整体身姿和部分细节。从照片看，小米YU7体量不小，毕竟其长宽高为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，定位于中大型SUV。
评：小米YU7路测的消息让我们的期待值直线上升。雷军的分享让我们看到了小米在智能汽车领域的决心。
③顺势而为：一汽奥迪回应经销商转卖问界
近日，针对北京华阳奥通汽车销售有限公司转卖问界品牌一事，一汽奥迪在经销商沟通群里回应提到：我们只能执行“经销商协议”的约定予以退网，通报给大家是希望大家了解品牌方的态度。同时，也请大家做一个审慎的测算，奥迪让大家持续相对稳定的盈利36年，新品牌能让你盈利多久？建议大家有一个理性的分析和判断。
评：显然新势力不仅抢占豪华品牌车型市场份额，现在在经销商网络方面也展开“争夺”，这将成为明年车市豪华品牌与新势力之间新的“暗战”。
④重拳出击：传祺与华为合作首款轿车曝光
近日，有知情人士曝光，一组广汽传祺与华为合作的1 Concept量产版车型谍照。新车将采用华为智能汽车解决方案，搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0系统，预计在2025年第一季度亮相。
评：有了华为这个加速器，广汽传祺已经把“成为中国智驾的头部品牌”作为明年的KPI了。
⑤加强合作：比亚迪将和韩国6家经销商签订合作协议
比亚迪将和韩国6家经销商签订合作协议，并于明年1月开始正式销售车辆。根据此前的报道称，目前比亚迪韩国各地区正进行构建销售和服务网络、人员招聘、车辆认证、营销策划及员工培训等一系列筹备工作。比亚迪相关人员表示，目前Atto3车型的认证已经完成，有望于2025年1月15日正式宣布进军韩国市场并开始销售。
评：进军韩国乘用车市场的比亚迪，能否在韩国乘用电动汽车市场继续“独占鳌头”，将备受关注。
