整车豪华感进一步提升美系合资SUV代表新昂科威Plus将于六月上市

驭罢不能说车 2024-06-06 05:37:27

作为别克旗下的主力热销车款,昂科威Plus终于要迎来改款升级了,预计6月上市后就会在全国经销商铺货。

先来看下喜爱新款昂科威Plus的外观,不得不说相比老款更显英气了。无论是外在还是内里,甚至连配置都升级了不少。

新车采用了别克最新的PURE Design设计语言,看起来更大气,还带点精致和运动感。大灯组比较有意思,有8种照明模式和全新灯光秀,转弯或者跟别人会车的时候,它能自动调节亮度。车侧没有太多变化,还是那么稳重大方。车尾换了现在流行的贯穿式灯组,两边的尾灯比之前的更扁平一点,车牌照框的位置也变了。昂科威Plus定位中型SUV,长/宽/高分别是4822/1883/1695mm,轴距2833mm。

坐进车内,新车最大的亮点就是那30寸一体弧面6K屏,科技感很强。还有电子怀挡、121色氛围灯和高通骁龙8155芯片等,豪华感和操作易用性都有了较大幅度提升。此外,新车还全系配备了无线CarPlay、无线充电和全新语音交互系统,让人车沟通更便捷。

最后说下动力,新车有两种选择,分别是1.5T和2.0T,前者最大功率211马力,峰值扭矩270牛·米;后者最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统参考现款车型,全系采用9速手自一体变速箱。

总结

昂科威Plus可以看作是昂科威S的进阶版,后者主打运动,而前者则更注重全方位高级用车感的打造。作为美系亲民车代表,别克车一直以来的行驶质感都相当出彩,底盘很有厚重感,而且如今车机智能化程度也展现了相当高的水准。至于大家比较关系的用车成本方面,现在别克车普遍搭载的9AT变速箱搭配2.0T发动机运作效率相当高,油耗表现不说媲美日系车,做到百公里八九升还是比较轻松的。况且美系合资车普遍保值率不高,如果考虑准新二手车的话,无疑性价比极高。

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