途昂Pro于2025年3月10日在人间天堂杭州召开发布会，正式上市，推出三款车型，诚意一口价26.99万元~31.99万元。
途昂Pro定位“全境大七座智能SUV”，以注重空间、可靠性与智能化体验的家庭用户为主要客户群体，以“全境设计、全境动力、全境驾控、全境空间、全境智能”，满足家庭用户对豪华大七座SUV的所有期待，是大众品牌以技术平权策略切入市场的战略级中大型SUV产品。
尤其是在动力方面，途昂Pro搭载第五代EA888发动机，配合DQ501变速箱，兼顾动力性能与节能性，为用户带来更强劲、更经济、更干净、更安静、更可靠的驾驭体验。
第五代EA888发动机
第五代EA888发动机为途昂Pro在动力性能方面带来质的飞跃，同时兼顾燃油经济性和可靠性，吸引了众多消费者的关注。
大众汽车对曲轴、活塞、连杆等关键部位都进行了强化，发动机能够承受更高的功率输出，稳定性和使用寿命也大大增强，在25000小时台架试验、100万公里强化路况试验和600万公里整车试验中，在极寒、极热、高海拔等极端环境下，都表现出出色的稳定性和耐久性。
发动机应用500bar超高压燃油直喷系统，采用可变进气截面涡轮增压器、全工况米勒循环、紧耦合式排气精华装置，实现全工况最佳油气比，最大扭矩达到200kW，峰值扭矩达到400N·m。
途昂Pro的零百公里加速时间仅为7.6秒，驾车者能感受到强烈的推背感，性能表现非常出色；油耗方面，WLTC工况下，百公里油耗仅为8.35L，与同级别SUV相比优势明显。
可变截面涡轮增压器
第五代EA888采用的可变截面涡轮增压器与保时捷车上应用的技术同宗同源，通过实时调节涡轮叶片角度，精确把控增压气流的速度和流量，为车辆带来性能与节能上的优势。
可变截面技术打破了传统涡轮“小涡轮低速快、大涡轮高速强”的局限，在低速时，叶片缩小排气通道，加速废气流动，推动涡轮转速快速升高，快速产生峰值扭矩；在高速时，叶片展开释放气流，动力输出平顺持续。
在响应速度方面，途昂Pro仅需2秒钟的时间就能实现400N·m的最大扭矩，与传统涡轮增压发动机不可同日而语；动力性方面，途昂Pro不仅起步时能够迅速输出强大动力，在高速行驶时也表现出强劲稳定的动力输出，60~100km/h的超车提速仅需4.6秒；油耗方面，由于可变截面涡轮增压器能够优化空气流量和压力，发动机的燃烧效率更高，油耗也得到大幅度降低。
500bar超高压燃油系统
超高压燃油直喷系统是第五代EA888发动机的核心技术之一，通过500bar的高压，将燃油形成极限雾化状态，燃烧效率更高，带来动力性能和燃油经济性的提升。
500bar超高压燃油直喷系统拥有超高的喷射压力，相当于海底5000米的压力，达到半个马里亚纳海沟的深度，是现阶段民用技术的极限。
在500bar的超高压下，燃油通过直径仅为6微米的喷孔，以极高的速度进入气缸。在此过程中，燃油被雾化成极细微的颗粒，与空气充分融合，形成近乎完美的油气混合气，达到1+1＞2的燃烧优化效果，使发动机能够以更低的油耗输出更强的动力，发动机的噪音和排放也因此而得到降低。
500bar的超强压力除了为发动机带来性能的显著提升外，也对发动机零部件的强度、密封性和耐腐蚀性提出了近乎严苛的要求，大众汽车采用金刚石涂层柱塞、高压油轨一体锻造工艺等多项硬核技术，确保系统能够应对超强压力带来的挑战。
全工况最佳油气比
在可变截面涡轮增压器技术以及先进控制系统的加持下，途昂Pro的发动机在各种工况下都能实现空气和燃料的最优质量配比，发动机在各种转速和负荷下都能以最优状态运行。
可变截面涡轮增压器实时调节涡轮叶片角度，精确把控增压气流的速度和流量；控制系统通过传感器监测发动机的进气量、喷油量、转速等参数，并实时进行调节。在两者的配合下，油气比在各种工况下都能持续保持最佳。
在各种驾驶场景下，在各种不同的路面上，不管我们是在拥堵的城市道路上走走停停，还是在通畅的高速公路上疾驰，发动机都能以最优的状态运行，驾驶体验更好，也更节省燃油。
全工况米勒循环
米勒循环的原理是通过提前关闭进气门，在压缩冲程中减少进入气缸的空气量，从而降低发动机的压缩比，使发动机能够更加高效地利用燃油，减少燃油的消耗和污染物的排放。
途昂Pro的发动机管理系统通过先进的传感器实时监控发动机的转速、负荷、进气量等参数，并调整进气门和排气门的开启和关闭时间，实现全工况下的米勒循环，克服了传统米勒循环高速动力不足的问题，为发动机带来全工况下的高效燃烧和强劲动力输出。
紧耦合排气净化装置
途昂Pro的第五代EA888发动机拥有五大“黑科技”，其中上面说过的可变截面涡轮增压器、500bar超高压燃油系统、全工况最佳油气比、全工况米勒循环，都是通过各种方式，更高效地利用燃油；而紧耦合排气净化装置则是一项先进的尾气处理技术，可实现对有害物质的高效净化、减少污染物的排放，并提升发动机性能。
在靠近发动机的位置，布置了催化器，利用紧耦合设计，迅速捕捉高温尾气，加速催化反应，对一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等有害物质进行高效净化，污染物的排放也得到减少；紧耦合设计还能优化尾气流动路径、减少背压，发动机的性能和燃油经济性也得到提升。
DQ501变速箱
途昂Pro搭载高性能的DQ501七速湿式双离合变速箱，具备高效传动、平顺换挡的特点，还拥有多个最佳工作档位。
DQ501变速箱的双离合设计，能够在换档过程中实现动力的无缝传递，能量损失更小；变速箱的档位匹配和换挡逻辑精准而合理，换档时感受不到丝毫顿挫，整个过程极为平顺，加速时达到电动车的流畅度；驾车者还可根据路况需求实时调整档位，选择最佳工作档位，使车辆始终处于最佳工作状态。
全境SUV
途昂Pro是一款“全境大七座智能SUV”，其“全境”不仅体现在全路况下高性能低油耗的动力系统上，在驾控、空间、智能、设计方面，也都十足令人称道，吸引着无数购车者的目光。
全境驾控：途昂Pro配备DCC自适应电子悬架和4MOTION智能四驱系统，可实现毫秒级的全域掌控。DCC自适应电子悬架可根据路况和驾驶模式自动调节悬架的软硬程度，4MOTION智能四驱系统可精准分配动力，轻松征服全地形。在实际驾驶中，无论是城市道路，还是乡间小路、雪地、越野，各种路况下，车辆都能应对自如，展现出出色的操控性、舒适性和安全性。
全境空间：途昂Pro是一款大七座SUV，采用2+3+2布局，最多可容纳7名乘客，大家庭所有成员同时出行也完全没有问题。座椅还具备前后移动、上下调节、调整靠背角度以及座椅加热、通风、按摩等多种功能，驾车者和乘车者都能得到舒适的体验。储物方面的空间也很充裕，车内有中央扶手箱、门板储物格等多处收纳空间，各种大大小小的物品都能得到妥善安置，行李箱基础容积为286L，最大可拓展至2427L，家庭出行、长途旅行都能不惧装载，再多的行李也装得下。
全境智能：途昂Pro搭载IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，可实现L2+级驾驶辅助；智能座舱系统支持语音控制、在线导航、远程控制，将科技极大地融入我们的生活，让我们体验到尖端科技为我们的出行生活带来的种种便利。
全境美学：途昂Pro前脸的进气格栅采用双横幅式镀铬饰条装饰，与两侧LED大灯共同形成一体化的视觉效果；侧面线条流畅硬朗，双腰线的设计使车身更加修长动感；尾部采用多层次设计，尾灯采用长虹贯日设计，将科技感拉满。整体来看，车身充满雕塑动感，赋予车辆全景视野，定格全境美学。
走遍天下都不怕
途昂Pro满足了家庭用户对豪华大七座SUV的全部期待，在动力、驾控、设计、空间、智能方面实现了全面突破，是一款走遍天下都不怕的旗舰SUV。
目前，这款拥有全境实力的豪华大七座SUV正在火热促销中，官方指导价30.99万元的四驱探索版、33.99万元的四驱纵横版、35.99万元的四驱登峰版，现在的一口价分别为26.99万元、29.99万元、31.99万元，各自便宜了整整4万元，对于爱好越野，喜欢家庭出行的用户来说，现在是难得的购车良机。
另外，现在购车还可享有整车终身质保，赠送数字钥匙，以及无忧流量权益，不仅实力上全境优越，用车也做到全境无忧，确确实实值得马上入手。
