作为吉利和沃尔沃合资成立的国产汽车品牌，成立至今也有将近十年的时间了，在这期间，领克汽车旗下的领克车队在WTCR赛事当中连续斩获多个冠军，同时也因此得到了更多用户的关注。不仅如此，旗下的每一款产品都采用了更加年轻时尚的设计语言，可以说是一款专为年轻用户服务的汽车品牌。那么在这其中，有非常知名的领克03车系，也有销量同样不错的领克07 EM-P和领克08 EM-P，同时还有前段时间刚刚上市的领克Z20等等。

当然除了这些之外，领克还在前阵子首发亮相了最新的旗舰SUV，即领克900。当然了，关于领克900这台车，在车圈也发生了一些比较尴尬的事情，就是陈震公司旗下的员工因为工作上的失误，提前发布了关于领克900的一些信息，最终索赔了500W的违约金。不过有一说一，如果不是因为这件事情的发生，或许还有很多人都不知道领克900首发亮相的消息。

言归正传，那么对于领克900这台车来讲，单从产品的尺寸上来说的话，它确实是一台无限接近于路虎揽胜的全尺寸SUV。例如从直观的车身数据上可以看到，领克900的长宽高来到了5240/1999/1810毫米，轴距是来到了3160毫米。我们以路虎揽胜的加长款作为参考，它的长宽高是来到了5258/2047/1870毫米，轴距为3197毫米，由此可见领克900确实是一台尺寸足够大的SUV。当然，除了尺寸接近之外，领克900车侧的车身线条，以及整车的姿态也与路虎揽胜较为相似，而大体量的设计也让这台车看上去有着很强的视觉冲击感。

另外从实拍的正脸图中可以看到，虽然领克900是一台大尺寸的旗舰SUV，但依然保留了领克最新的家族式设计语言，两侧Y字形的日行灯为其带来足够高的辨识度。不过有一说一，个人认为领克最新的家族化设计放在一台旗舰SUV身上确实会显得有些突兀，或者说有点跳戏，毕竟在大多数用户的印象当中，这种SUV应该是以更为稳重的设计思路与大家见面，当然这或许就是新能源市场全新的理解。

而除了这些之外，领克900还在中网区域集成了一块贯穿式的交互屏，我们也可以通过内部的车机，来设置一些更有趣的交互动画，而这也提升了领克900的功能性和现代科技感。再往下看同样是一个贯通式的设计，整个进气口采用了主动式进气格栅的设计，而且纵向排列的布局也能够提升整车的颜值和档次感。

另外需要注意的是，与领克09系列一样，领克900的车侧玻璃和A、B、C柱同样采用了一个平面化的设计，而这也有效降低了车侧的风噪，同时也对车身的风阻系数有一定的帮助。不仅如此，整个车门与车窗的连接处采用了一个弧面的设计，没有窗框下饰条的方案也是当下相对流行的一种设计，但相比起传统的设计方式来说，这样的造型对于工艺、成本的要求更高。

至于车身尾部，领克900同样是给到了一个贯穿式的灯组，当然整个灯组的造型并不纤细，更为粗犷的造型也会符合其大型SUV的定位，同时点亮之后也会有着不错的视觉效果。而且观察仔细的同学也可以看到，领克900尾部的领克英文Logo同样是集成在了灯组内部，而同时后挡风的雨刮器也是隐藏式的设计，这些也都让整个尾部看起来更加简洁。

来到车内之后，领克900的内饰采用了全新的设计语言，主驾前方的仪表盘采用嵌入式的设计，虽然造型扁长，但尺寸也达到了12.66英寸。再往右看，领克900则是带来了30英寸的6K大联屏，一直延伸到副驾驶前方，所以坐在副驾的乘客也能够享受到不错的出行体验。

当然了，对于这么一台全尺寸的六座SUV来说，它的后排空间表现，以及整车内部的舒适性配置是远超于领克09系列的。例如领克900的后排顶部同样是给到了一块与前排中控屏尺寸相等的6K娱乐屏，而且这块屏幕还可以通过第二排的多媒体控制系统，来调节整个屏幕的角度，以及前后的位置，再加上基本操作的车载冰箱，以及与极氪MIX比较相似的“对坐洽谈”模式，这些都能够给用户营造一个很好的乘坐环境。

而即便你来到第三排之后，领克900同样会营造出一个几乎同等待遇的乘坐环境，例如第三排两侧有独立的水杯槽，以及数据线接口、存放手机的凹槽、空调出风口和扬声器等等，这些都能够让乘客接受坐在第三排的事实。不仅如此，3160毫米的轴距，也让领克900的二三排腿部空间变得足够充裕，1810毫米的车高也不会让你的头部感到压抑。

最后在动力系统方面，作为领克SPA Evo架构下的首款车型，领克900也是提供了2.0T+三电机的动力系统，所以使得这台大型SUV具备4秒破百的加速性能。当然除了这些之外，为了让这台车长超过5.2米的大型SUV更灵活，领克900的后轮具备正负10°的主动转向，不仅能够减小整车的转弯半径，而且还可以实现原地掉头，以及蟹行模式等功能。而在续航方面，领克900分别提供了43.3kWh和50kWh的电池包，所以在纯电模式下，它的续航里程是185公里和220公里。

编辑总结

综上所述，作为领克走向高端市场的一台旗舰SUV，领克900确实蕴含了领克汽车最新的理解和技术，无论是内外饰的设计，还是在动力和底盘悬架上的研究，都让其拥有一个更强的产品竞争力。当然，如果最后能够在价格上给到一个惊喜的话，那么我认为领克900会成为家用SUV最新的选择。