百亿投入高端架构SPAEvo开山之作,领克900冲击更高端

途品汽车 2025-01-11 03:45:43

熟悉领克的小伙伴都知道,在“架构造车”这一块,领克是中国汽车品牌中,当之无愧的头部车企。此前在CMA、CMA Evo、SPA架构下,领克为我们带来了一款又一款产品力出色,备受消费者好评的车型。就在近日,SPA Evo 高端大型电混旗舰架构发布,领克900也成为了首款基于该架构所打造的新车。它的身上,拥有着“一身黑科技”。

既然命名为SPA Evo,顾名思义,自然继承了SPA架构上,在安全系数、操控、性能方面的一系列优势。以安全为例,SPA Evo继承了沃尔沃优秀安全基因和五星安全收藏家SPA的安全技术实力,并拥有同级最安全的第三排。领克官方还为领克900安排了一系列超高安全测试,实测显示,领克900测试车能够扛得住时速100公里的高速追尾,地表最强;AEB能够在130公里的时速下实现刹停,同级第一。

与此同时,SPA Evo架构还带来了前所未有的性能表现。同级唯一的闭式双腔空簧,外加领克Super AI数字底盘,驾驶乐趣进一步提升。依托EM-P超级电混,支持多种构型,输出功率高达530-630kW,最高时速240kph,搭配±10°后轮转向+后双轮边电机,还能够轻松实现窄巷蟹行、华尔兹掉头等实用又酷炫的功能。

此外,SPA Evo还为提供了同级别中最顶级的空间表现。基于该架构所打造的领克900,不仅做到了地板纯平,还实现了三排空间平权,三排同样拥有椅背调节和前后调节,前后可实现同级领先的125mm移动范围。数据显示,领克900的“得房率”达到了88%,套内面积为6.16㎡,在同级别中是当之无愧的第一。

从以上几点我们能够发现,SPA Evo架构的到来,为领克900在空间、性能、安全方面,带来了前所未有的体验。这款累计耗资超百亿美元所打造的架构,将赋能领克900全方位进化,为消费者带来“百万级豪车”的体验。随着领克900上市日期的日益临近,届时,它很有可能将统治大型SUV市场。

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