在刚刚闭幕23年空军航空开放活动·长春航空展上，歼-20四机编队进行空中表演，同时运油-20与歼-20、歼-16首次进行空中加油通场表演，而歼-10S和歼-11BS战斗机也进行异型机模拟空战演练。在本届航空展，中国空军明星装备登场，作为中国新一代空中加油装备，被称作为“空中奶妈”的运油-20加油机到场，标志着中国空军彻底解决空中加油装备的短板。

空军“三剑客”的歼-20、歼-16、歼-10C等到场，为这场航空展增强色彩，最重要的是运油-20与歼-20、歼-16战斗机，以五机编队震撼亮相，呈现出中国空军全新作战体系，增强空军航空兵远程机动能力。

就在中国举行空军航空开放活动之际，日本公布新版《防卫白皮书》，除肆意抹黑中国正常的国防发展建设和海空军事活动，刻意渲染所谓“中国威胁”，着重指出中国在过去一年军事实力的增长，包括陆、海、空和火箭军，而中国空军的军事实力增长最为亮眼。

在海上战力上，日本方面指出中国现役着720艘舰艇，总吨位230万吨。在舰艇数量面，相比22年有所减少，减少数量约30艘，但总吨位增加6万吨。在水面舰艇方面，包括航空母舰，驱逐舰和护卫舰等，总数约90艘，基本跟23年相持平。

在航空战力上，中国在战斗机数量增加明显，在22年装备着约30架军机，其中第四代和第五代战斗机总数达到1270架，包括548架歼-10战斗机，329架歼-11和苏-27战斗机，97架苏-30和24架苏-25战斗机，50架歼-15战斗机，172架歼-16和50架歼-20战斗机。

23年中国装备着第四代和第五代战斗机数量达到1500架，包括588架歼-10战斗机，329架歼-11和苏-27战斗机，97架苏-30和24架苏-25战斗机，60架歼-15战斗机，262架歼-16和90架歼-20战斗机，意味着一年时间内中国空军增加230架战斗机，其中新增90架歼-20隐身战斗机，90架歼-16战斗机、40架歼-10C战斗机和10架歼-15舰载战斗机。

相比较歼-11/苏-27、苏-30和苏-35战斗机数量保持着不变，空军“三剑客”歼-20、歼-16和歼-10战斗机数量增加明显，歼-20和歼-16战斗机分别增加90架，歼-10C战斗机增加40架，至于歼-15舰载战斗机数量增加10架，这种数量规模增长，直接超越全球任何国家，相当于中等国家的装备战斗机数量之和。

即使日本航空自卫队目前装备着200架F-15J战斗机，34架F-35A战斗机，91架F-2A/B战斗机，接近F-15J和F-35A战斗机之和，而韩国空军装备着59架F-15E战斗机，40架F-35A战斗机和169架KF-16C/D战斗机，快要赶上整合韩国空中战斗力，最关键的是中国新装备战斗机全部都是四代以上战斗机，歼-20战斗机被称作为第五代战斗机，跟俄罗斯苏-57，美军F-22和F-35相齐名。

歼-16和歼-10C战斗机是中国研制的最强四代半战斗机，搭载有源相控阵雷达，能够发挥出轻重战斗机搭配组合，而且歼-16战斗机在航电系统和火控雷达，超越日韩F-15战斗机，后两者停留在中期版本，日本方面正设想对F-15J战斗机进行现代化升级，数量被限制在60架，至于F-2A/B战斗机很难是歼-10C战斗机。

中国新增230架战斗机，能够吊打日韩两国空中力量，特别是90架歼-20战斗机，直接是日韩两国第五代隐身战斗机之和。事实上，日本完全小瞧中国的歼-20战斗机，综合各方面中国装备着超过200架歼-20和300余架歼-16战斗机，这两款战斗机直接超越500架，这都是日韩两国望尘莫及的。

同时，中国新增230架第四和第五代战斗机，堪称爆兵式的增长，也能够直接碾压美军新财年战机新增数量，这种恐怖爆兵式的增长，也是让全球见证中国在战斗机领域的制造速度。

总体而言，日本新版白皮书宣称中国中国急速强化军事力量，同时对中俄两国轰炸机与舰艇在日本周边的联合行动指手画脚，就是为日本发展军事做铺垫。随着日本推动北约东进亚太，勾结美国和北约在亚太地区作威作福，最值得关注的是日本强调拥有“对敌基地的攻击能力”，直白就是发展远程导弹。

中国向来以邻为善，但日本引狼入室，在亚太地区搞北约化，同时插手台海问题。从历史角度看，日本在台湾问题上对中国人民犯有严重历史罪责，始终要提防日本，这位沦为美国和北约在东北亚地区军事围堵中国的帮凶。