前段时间，柬埔寨成功顶住来自越南及美国的多重外部压力，毅然宣布了德崇扶南运河项目的正式启动与挖掘工作。为了铭记这一具有里程碑意义的时刻，柬埔寨政府宣布全国上下共享一天的喜庆假期，对柬埔寨来说，实乃惠及千秋的壮举。这是一个国家战略级别的工程。是中国、柬埔寨的国家战略。

柬埔寨运河开挖

运河的开通柬埔寨经济真的是太重要了。对中国而言，我们需要通过加强与这些国家的经济关系，实现地区稳定。

王道与霸道的较量

美国以其遍布全球的军事基地作为影响世界的手段，而中国则通过构建水坝、公路、铁路、港口、隧道及运河等基础设施，以和平与发展的方式重塑世界格局。这些基础设施项目不仅无需通过我们自己的资金来维持，反而还能反哺我们，并持续为所在地区带来经济繁荣与地缘优势的提升。

面对那些对我们持有强烈敌意的国家，我们并非采取直接对抗，而是通过调整河流流向、优化物流网络乃至重塑经济版图，从根本上改变其人文地理面貌，实现战略上的深远影响。

从柬埔寨运河的开通，到老挝铁路的延伸，再到中俄油气管道的绕蒙建设，以及尼泊尔的基础设施升级和秘鲁港口的扩建，每一项工程都是对全球地缘经济格局的深刻调整，可以说都是釜底抽薪的大策略。

而美国是下棋，他现在想的是落子提子，而中国呢，直接下场修改棋盘。

可以说，我们正实施一种创新的“农村包围城市”战略，聚焦于那些规模虽小却地理位置关键的国家，如卢旺达、老挝、柬埔寨、塞尔维亚及所罗门群岛等，它们的国土面积未超二十万平方公里，人口亦不过两千万。这些国家，宛如中国地级市乃至县级市的规模，在第三世界中显得尤为独特。

鉴于它们基础薄弱、体量有限，我们的合作策略尤为高效。只需真诚交往与适度援助，便能显著促进其发展，显著提升民众生活水平。

当地执政者都不用多么高的智慧头脑，也无需复杂的策略，只需坚定的决心，骨头硬，能稳住局势，我们的基础设施建设项目——港口、电站、水坝、公路的兴建，以及旅游免签政策的实施，便能成为推动这些国家跨越式发展的强大动力。对于拥有庞大需求的我们而言，我们十几亿人口，满足他们还是小意思的，完全可以让当地居民享受到更加充实的生活。

此战略不仅为这些国家带来翻天覆地的变化，更在全球范围内树立了合作的典范，成为连接各大洲的桥梁与明灯。其实总结起来就是，越是跟中国好，国家发展的越好。

当你的国家资金多了，想要强化国防时，我们愿意提供一系列退役但性能依旧可靠的军事装备，包括步枪、坦克、装甲车、反坦克导弹以及先进的空中力量——三代战斗机，以半租半售的方式助力你的军队装备升级。此外，通过深入的军事合作与交流项目，我们将协助你培养出一批高素质的军官与士官，确保你的国防体系能够有效抵御周边国家的任何挑衅。这些所谓的他们眼中的强国，其体量往往与中国的一个省份相当，而一个装备现代、训练有素的县级防御力量，完全有能力在冲突中给对方造成重创。

至于美国，其直接军事干预的能力已大不如前，转而采取更为隐蔽的策略，如利用CIA策划政变或通过社交媒体推动颜色革命。但你不必过分担忧，因为你的国家已经具备了坚实的经济基础、广泛的民众支持以及完善的反渗透机制，这些都将是你抵御外部干涉的坚实盾牌，想要推翻你也没那么容易了。

面对那些人口基数庞大的第三世界大国，我们在提供援助与推动合作时，常面临诸多挑战，相比之下，小国则显得更为易于扶持。这些大国虽地位重要，但其内部利益的纷繁复杂以及可能存在的利益分歧，往往使合作进程充满变数。因此，我们更应采取顺应形势的策略，鼓励它们自主行动，自己来上门。

而通过在小国中树立成功范例，如柬埔寨运河项目的成功实施，我们可以有效激发周边发展中大国的合作意愿。毕竟，看到邻近小国在短时间内取得了那么大的进步，无疑会对它们产生积极的示范效应，促使它们放下顾虑，接下来肯定会坐不住的。

当然，除了柬埔寨运河，泰国这边的动作或许也会加快，泰国女总理佩通坦上台，毫无意外跟中国会铁上加铁，在开通泰国克拉运河之前，马六甲海运不会受影响，新马等国利益不会受损。但是可能对他们产生心理震慑。特别是新加坡可能无法依仗美国对海运线控制而获利。

新加坡发展基于充当美国及西方控制东西方海运的“桥头堡”，而得到美国及西方的大力支持。克拉运河开通，对新加坡才是致命的。这种致命并非是新加坡产业出了多大问题，根本原因是长期单极依靠，充当他国控制地区经济命脉的“白手套”。

看来，李氏退出新加坡管理是对国家未来去向有清醒认知。