前两天，我跟大家分享了一辆行驶不到5万公里的科鲁兹因为长期在非4S店换机油导致发动机大修的案例（详见《看了汽车维修技师拍的这些图，相信换机油时你再也不敢贪便宜了》），许多朋友纷纷在评论区留言，有的说导致该车发动机大修不是因为使用了假机油，而是因为长期没换油或机油中加入了白糖所致。长期不换机油会导致如此严重的后果吗？我认为这不可能！在国外，超过2万公里才换一次机油非常普遍，案例中这辆科鲁兹总共才行驶了不到5万公里，即使从来没换过机油，也不至于需要大修发动机。而对于“加白糖”一说，小编不想辩驳。

好了，下面切入正题。

经常关注我文章的朋友应该都知道，我自己的车，基本都是在4S店以外的小维修店保养和维修。主要原因当然是为了省钱，谁不乐意少花钱多办事呢？其次，因为工作关系，我结识了很多汽车维修界的朋友，即使只有一两个工位的小维修店，我也能对他们店的零部件进货渠道打听得一清二楚，因此也就很容易找到费用低，且质量又有保证的维修店。第三，我在汽车行业摸爬滚打了20多年，多少还是储备了一些汽车维修知识，通过跟这些小店老板简单沟通后，都会留下我“很懂行”的印象，所以他们蒙谁都不会蒙我。

十多年前，记得有一次车子因为冷却系统管路渗漏而送到一家经常光顾的小店维修，在确定需要更换密封圈后，汽修小哥很快就从仓库取来了密封圈，正打算更换的时候，店老板正好路过并跟汽修小哥耳语了一番，然后跑到仓库里又取来一只密封圈交给小哥。等店老板走开后，我凑到汽修小哥跟前打探。原来，这汽修小哥不认识我和我的车，按照惯例打算换上成本更低的副厂密封圈，老板发现后让他重新换了一个他们店里质量最好的“原厂密封圈”。听后我心里乐了，这不明摆着是看人下菜碟吗？从那以后，连我亲弟弟的车，我也建议送到4S店保养或维修。当然，如果弟弟家的车要做大保养或换价格比较高的零部件，我会抽空替他代劳，我自己亲自开着他的车送到这些小店维修保养，而且全程紧盯着汽修小哥。

说到这里，相信大家已经明白了，为什么我自己基本不去4S店而强烈建议别人，尤其是小白车主一定要去4S店的原因。

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