都开上奔驰大G了,改装一套六万多的纯原厂六活塞刹车不过分吧?

老郭改大G 2024-11-11 16:29:30

奔驰大G改刹车很常见,因为奔驰G500和G350都标配19寸轮毂,与大G整体气质不搭,所以需要换大一点的轮毂才协调。但是轮毂换大了原车刹车就一下显的非常小气,所以改刹车一方面是为了增强刹车制动性能,另一方面也是为了整体的美观度。

升级配件

大G改装刹车也分几种方案,有原厂有副厂,车主选择了一套原厂的前六后一刹车,价格不菲。

原厂刹车套件,包括了AMG六活塞卡钳自带桥。

后轮的单活塞卡钳。

原装正品AMG刹车盘。

挡板也必须是原厂的。

原厂刹车片。

刹车油管、刹车线甚至是每一颗螺丝都是纯原厂。

升级效果

前轮效果,与AMG轮毂搭配更协调。

细节来看也很完美。

后轮效果同样出色。

再来看下整体效果,改完之后和整体车身很搭,这个改装方案可以说是奔驰大G升级刹车最完美的方案,全部原厂配件,原厂位安装,没有后续的安全隐患。当然这一套价格也很昂贵,全部下来将近七万,如果追求性价比,我们还有其它的刹车方案供车主选择,花费不到原厂的一半。如果是你的大G,会选择纯原厂刹车改装吗?

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