一、前言

这两天明显进入试飞快车道的沈飞六代机，终于引起了美国的注意。作为军事网站专栏专家的艾萨克·塞茨，在自己的文章中，将沈飞的六代机称作“会飞的纸老虎”，觉得其只是样子唬人，真实性能或许并不强。

他还指出美国早在冷战时期就不少被苏联欺骗，而这一次欺骗他们的人从苏联变成了中国。艾萨克坚持认为沈飞六代机就是中国为了吓唬西方国家而特意制作的“模型”。

不过在我看来，沈飞六代机是真是假，还轮不到他一个外籍人员评头论足。沈飞六代机试飞的视频在网上一搜就是一大把，除去那些用AI制作的视频外，还是有不少网友巧合之下拍摄到了正在试飞的沈飞六代机，这些视频均证明了沈飞的六代机确实存在，并且其性能也不是西方人认为的那样是一只纸老虎。今天咱们结合最新的沈飞六代机试飞视频，来聊一聊沈飞六代机的战斗能力到底有多强？

二、沈飞六代机的二元矢量喷口

之前的视频咱们聊过沈飞六代机的兰姆达翼、全动翼尖等新兴技术，却是忽略掉了沈飞六代机的二元矢量喷口。在一些沈飞六代机的低空试飞视频当中，能够较为清晰的辨别出，尾部的两台发动机均配备了锯齿形的尾喷口，这不是二元矢量喷口又是什么呢。

像美国同样采用二元矢量喷口的F22战斗机，由于扁平的机身与二元矢量喷口之间的衔接过度非常自然，没有形成较大的凸起或者沟槽，所以后向隐身性能会比一般的隐身战斗机强不少。

那么同理应用上二元推力矢量喷口技术的沈飞六代机，应该具备不弱于F22的全向隐身性能，如果考虑到我们在其身上额外做的一些隐身设计，其全向隐身能力放眼整个六代机领域里应该都能算作顶级存在。

沈飞六代机应用二元矢量喷口，也意味着咱们的二元矢量发动机技术趋于成熟，可以上机投入使用。但是让我没想到的是，最先应用上二元矢量喷口的是沈飞六代机，而非军迷们之前所认为的歼20。

依稀记得2021年的珠海航展，咱们对外展示了一款搭载二元矢量喷口的涡扇10航空发动机，当时军迷们一致认为这款发动机会出现在歼20的身上，成为其晋升至完全体的契机。然而没想到沈飞六代机半路截胡，拿下了国产首个搭载二元矢量喷口战斗机的名号。

三、沈飞六代机可能是双座型隐身战机

如果说成飞的六代机是航程远载弹量大隐身性能强的歼轰机，那么沈飞的六代机就是机动性强飞行速度快可对敌机或导弹实施空优拦截的战斗机。而更让人意想不到的是，沈飞六代机应该不是单人驾驶的战斗机，而是一款双座型隐身战斗机。

这个观点源自于一张沈飞六代机试飞侧面照，照片上可以观察到沈飞六代机的驾驶舱非常长，如果按照22米机身长度来计算的话，这个驾驶舱的长度预估会达到3米左右。如果是单人驾驶，座舱盖没必要搞这么长才是。

座舱盖的主要功能是跟机身座舱段构成密封座舱，来保护飞行员免受迎面高速气流的吹袭以及外部环境威胁，并需要承受住外来物的撞击，给飞行员提供一个舒适、密闭、宽敞明亮的活动空间。

而在设计座舱盖的时候，通常为了确保气动效果以及隐身效果，不会将座舱盖设计的特别大够用就行，除非是要塞多个驾驶员进去，才会说增加座舱段的体积，并加大座舱盖的面积。

在北京航空航天大学的相关论文里，有提到新一代战斗机座舱盖长度尺寸达到了3.5米左右，这跟咱们刚刚通过照片推测出的座舱盖长3.3米的数据基本吻合。这样一来沈飞六代机不会是单人机组，而是双人机组。

座舱段的巨大空间也可容纳各种人工智能设备或者忠诚僚机控制终端，这令沈飞六代机不单单只能用来空优拦截，而是可变成类似歼20S的空中隐身无人机空战指挥中心。

也就是说沈飞六代机可以通过数据链系统，获取到地面雷达基站或者空中预警机，发送来的战场态势信息，对其加以研判后，将最终作战决策，通过通信链路分发给下边的各种无人作战单位，指挥并引导他们对敌人发动打击。

或者说是沈飞六代机就在敌防区外的空域徘徊，让侦查无人机前出抵近侦查获取精准的目标信息，沈飞六代机依据接收到的回传信息，派遣攻击无人机前去攻击目标，并让诱饵无人机进行伴飞，诱骗敌雷达，令其将错误信息回传，延误敌机或者防空系统的拦截动作，提高攻击无人机完成任务的成功率。

这意味着沈飞六代机同时控制的无人机数量，不再只是寥寥四架，而是八架、十六架甚至更多的数量。这种大规模无人机指挥控制能力，依然能对美海军构成严重威胁。

四、沈飞六代机拥有超强的无人机控制能力

前几期视频咱们提到沈飞六代机存在上舰的可能，只是目前缺少一艘排水十万吨级的超级航母。如果未来我们拥有了一艘十万吨级超级航母，那么你请看了，其不仅会搭载沈飞六代机作为有人舰载机的主力，更是会为其准备各种各样的无人作战装备。

或者是十万吨级超级航母只搭载有人驾驶的舰载机，无人机的搭载则由076两栖攻击舰来完成，双方在战时同时放飞舰载机和无人机，在空中快速组成攻击编队后，就可朝着敌人疾驰而去。我不信在我们眼花缭乱的无人机攻势下，美海军能够坚持到最后。

即便说他们尚存了一些舰船，那我们不还有055万吨大驱，轰6等反舰力量没有动用嘛。并且空中的沈飞六代机还处于零损失的状态，大不了返航补充一下油料，再让076放飞一些无人机，快速的进行第二波的无人机饱和攻击。

我们干掉的可都是美海军的有生力量，他们要想完全恢复，没有百年时间是不可能的，而我们损失的无非是一些无人机，后边工厂全力运转之下，一天之内就能生产出数千架甚至上万架，运抵前线后立刻就能对战力进行补充。

你们就说这样的沈飞六代机，他能是一只纸老虎吗。并且沈飞六代机本身的战斗能力也不弱，截止到我写稿时，所看到的最新的沈飞六代机仰拍照，能够看到其机身进气道两侧存在侧弹仓的开孔。

这下不用诟病沈飞六代机内埋式弹舱空间小了，多了这俩侧弹仓意味着沈飞六代机能够塞更多导弹进去。尽管现在还不知道侧弹仓里能塞霹雳15呢还是说只能塞近距格斗弹，但是只要导弹数量有所增加，那么对沈飞六代机的战力提升就是有帮助的。

现在沈飞六代机单次起飞可消灭的敌人数量比以前更多，还能借助无人作战力量进一步的扩大战果，这哪里是纸老虎，这妥妥就是空中猛虎啊。

如果沈飞六代机能够解决掉弹舱容积的问题，我想它的应用场景会比成飞六代机更宽泛，多任务能力更出色。

五、总结

你说咱们都能分析出沈飞六代机的性能，老美他们会分析不出来嘛，所以他们对我们的六代机的任何言论，其实在我看来都属于是羡慕嫉妒恨。

他们搞得六代机F47，从懂王官宣到现在，都没见到有其他的新消息，甚至连试飞照都没有。明显在六代机的研发进度上，美国远远落后于我们，而他们又没有可以弯道超车的机会，同时也欠缺赶超的技术底蕴，所以只能在网上嚷嚷着中国六代机性能不行、中看不中用等一系列的透露着浓浓酸味的言论。

不过老美怎么看我们的六代机，我们管不着，只希望他们在成千上万架六代机兵临城下的时候，依然能这么的嘴硬。