泰山山脉坐落于泰安和济南之间

说个大家不知道的冷知识，泰山虽然在泰安，但是整个泰山山脉绵延起伏，其实在济南的部分要大于泰安。

泰山一阳一阴，养育了泰安、济南一千多万人民。

济南泰安地理相连、人文相依，如今构建省会都市圈，两地主城区直线距离不足50公里，是济南共建大省会最近也是融合最好的兄弟城市。

国道104是济南泰安重要公路通道

从泰安到济南前年古道和现在重要国道命脉就是国道104路。

这条路从泰安西城出发，走泰山山脉西部，进长清区，顺着山谷河流，一路向北，在张夏镇往西北绕行，从党家庄一带接入济南济微路，形成济南泰安最重要的通道。

现在高速高铁发达，泰安和济南之间的京台高速、京沪高铁、京沪铁路等最重要的交通方式都是和这条千年古道并行，形成两地的交通大动脉。

但是，国道104位于泰安、济南西部，当下济南积极向东扩张，主城区主要位于东部，西部的这条大通道显然不能满足两地融合发展的需求。

这几年，泰安济南积极融合修建了济泰高速，但是济泰高速通行费过高，是正常高速通行费的两倍还多，极大限制了两地的人员交流。

因此开辟新的济南、泰安新通道，尤其是免费国道，省道建设最为必要。

省道103是济南主城区南下的重要通道，目前市区段通过顺河高架、英雄山高架、望岳路快速路直通济南南北，是纵贯南北的骨干道路。

从望岳路南下，省道103经过仲宫、柳埠，一直通到与济泰高速柳埠段出入口，全线完成高等级公路改造，一路顺畅丝滑，是济南南部山区高质量发展基础设施的代表工程。

省道103济南南部山区段沿着山川河流辅道人行道、休息区、重要路口互通立交一应俱全。

是济南到南部山区的一条超级高等级道路。

利用省道103修建直通泰安的道路具备基础条件。

省道103济南南部山区段改扩建通车，道路标准高

具体路线为：

从济南仲宫直达泰安环山西路示意图

这条线路全线约长30公里，有既有道路，主要是道路的拓宽，部分路段需要修建桥梁隧道提升道路等级和通行能力。

对于济南来说，极大提升南部山区通行能力，促进沿途区域经济发展。而衔接泰安环山西路将会形成新的南下通道，这条路比传统的国道104到泰安要近得多，而且直通济南主城区快速路网。

节约大量距离和时间。

对比方案一，这个方案济南段改扩建路段段，全线只有23公里左右，可以更好地借助省道103既有道路，整体建设成本更低一些，但是主要目标完全达成。

从济南南部山区直达泰安环山西路示意图

这两条路都可以有效分流国道104的流量。

对比从济南主城区出发往西绕行济微路、党家庄、走国道104，这条路可以从济南顺河高架一路南下直通泰安，距离短、时间短，更具经济效益。

期待这条路尽早改扩建。

泰山山顶风景秀丽