2024开年大招,“荣耀版”强势出击,比亚迪的自信从何而来?

玩数码百分百 2024-03-06 12:09:53

在龙年伊始,比亚迪以“荣耀版”车型的推出,向合资燃油车发起了挑战,这一举措无疑在汽车界引发了震动。当众人对合资燃油车可能面临的困境感到惊讶时,我们更感兴趣的是比亚迪敢于发起这场挑战的勇气。那么,比亚迪这种开年就放大招的自信从何而来呢?

回顾2023年,比亚迪的销量达到了302万辆,帮助中国车企时隔39年后再次夺得中国汽车市场的销售冠军。在中国每售出的3辆新能源汽车中,就有1辆是比亚迪;每售出的2辆插电式混合动力车中,也有1辆来自比亚迪。

在全球范围内,302万辆的年销售量使比亚迪连续保持全球新能源车销量的领先地位;在2023年第四季度,比亚迪的纯电动车销量甚至超越了特斯拉,成为全球电动车销量的冠军。此外,比亚迪的年销量超过了铃木集团,在全球车企销量排行榜上名列第九,这是中国汽车工业发展70年来,首个也是唯一一个进入全球车企销量榜TOP10的中国品牌。更为难得的是,比亚迪是全球车企销量榜TOP10中,唯一市占率持续增长的车企。

显然,比亚迪的自信源自于其卓越的业绩。而这种自信,我认为还来自于全科状元比亚迪在多个细分市场的卓越表现。在2023年,比亚迪旗下的多款车型,包括元PLUS、宋PLUS和秦家族等,都在市场上取得了优异的销售成绩。

值得一提的是,比亚迪不仅在中国市场表现出色,其在海外市场的表现也同样亮眼。在2023年,比亚迪的全年出口同比增长了334%,成为全球品牌出口销量增长最快的车企之一。

比亚迪的出色销量背后,是其强大的综合实力。领先的技术是比亚迪成为全球销冠的重要支撑。目前,比亚迪已经建立了11大研究院、拥有9万多名工程师的“技术鱼池”,研发投入累计超过千亿,已申请专利超过4.8万项。在2023年,比亚迪发布了多项颠覆性技术,如易四方、云辇和DMO,申请专利超过6700项,平均每工作日申请27项专利;到了2024年初,比亚迪继续发布新能源汽车智能化发展的全新战略——整车智能。

比亚迪此前实施的“油电同价”策略,以及现在的“电比油低”策略,使其掌握了产品定价的主动权。全产业链的优势和规模化效应带来的出色成本控制能力,也是其成功的关键因素。凭借垂直整合的优势,比亚迪的成本控制能力甚至领先于特斯拉。

同时,比亚迪极具前瞻性的战略眼光,也是其取得优异销量的重要因素。随着王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹等多个品牌的建立,比亚迪迅速完成了从家用到豪华、从大众到个性化的全覆盖,满足了市场和用户多样化的需求。

随着销量的提升,比亚迪的国际声望也在提高。《2023行业榜单汽车TOP10》中,比亚迪的排名上升了2位,来到第6位;《2023世界500强》榜单中,比亚迪的排名上升了224位,来到第212位;《2023全球品牌价值500强》榜单中,比亚迪的排名上升了147位,来到第199位。

全球销冠的地位和品牌价值的稳步提升,为比亚迪开年的挑战注入了强大的自信心。秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉唐荣耀版、海豚荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版等车型的陆续推出,无疑是对荣耀之战的加码,这无疑将加速国产车与合资燃油车之间的角色转换。

除了针对中国市场推出策略外,2024年欧洲杯期间,比亚迪将成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌,也是首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。如今,比亚迪的新能源汽车已经进入全球78个国家和地区,未来也将继续扩大海外市场,为全球汽车的油转电、中国汽车走向海外做出贡献。

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