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曾经是国潮崛起的代表，是运动品牌中的一股清流，还被誉为“国货之光”。

可短短几年过去，再提到这个品牌却多了几分唏嘘，不仅口碑急转直下，就连市值都最少蒸发了2200亿。甚至被网友吐槽，质量还不如安踏...

3月28日，李宁公司公布了2024年的财报，全年实现营收286.76亿元，同比增长3.9%，这个增速在国产四大运动品牌中，已经算是垫底的了。

要知道李宁在2021年，营收还首次突破了200亿元大关，净利润更是高达40亿元，市值更是一度冲上了2800亿港元的高峰。

可仅仅几年时间，李宁的业绩就出现了如此大的滑坡，实在令人唏嘘。

李宁的业绩滑坡，与其产品线的调整不无关系。近年来，李宁一直在尝试高端化转型，推出了多个高端子品牌，如“中国李宁”、“李宁1990”等。

可这些高端品牌并没有如预期般大获成功，反而因为定价过高，导致销量不佳，库存积压。

为了清理库存，李宁不得不打折促销，这不仅损害了品牌形象，还进一步压缩了利润空间。

这种打折促销的策略，还引发了消费者的不满和质疑，认为李宁的产品质量不如以前，甚至不如安踏等竞争对手。

如果说业绩滑坡还只是表象，那么产品质量问题频发，就是李宁跌落神坛的内在原因了。

近年来，李宁的产品质量问题频频被曝出，从服装的开线、脱色，到鞋子的开胶、磨脚，各种问题层出不穷。

就拿李宁的篮球鞋来说吧，曾经李宁的篮球鞋凭借着出色的性能和亲民的价格，赢得了众多篮球爱好者的青睐。

可近年来，李宁的篮球鞋却频频被曝出质量问题。有消费者反映，自己购买的李宁篮球鞋，穿了没几次就把脚磨破了，走路也不舒服，让人十分失望。

而相比之下，安踏等竞争对手在产品质量上却做得越来越好。安踏的篮球鞋不仅性能出色，而且质量稳定，赢得了众多消费者的信赖和好评。

这也难怪，有消费者会直言不讳地表达，现在买篮球鞋宁愿选安踏，也不选李宁了。还有的则表示，产品的设计跟不上价格，各种心思都放在了营销上。

甚至就连2024年巴黎比赛服，也是遭到了大家的一直吐槽，在赛场上，有不少运动员频繁拽裤子，而且面料看上去也不怎么吸汗。

虽然造型上非常帅气，可在舒适上却是大打折扣，有网友指出是因为版型和剪裁存在缺陷，才导致运动员在运动中，裤子一直移位而感到不适。

还有网友吐槽，自己买了两双李宁运动鞋，结果穿着没几天就掉了两个脚趾甲，想想就感到非常痛。

除了篮球鞋，李宁的其他产品线也面临着同样的问题。这些与其高端化转型的失败也不无关系，李宁一直在尝试高端化转型，希望借此提升品牌形象和盈利能力。

可李宁的高端品牌定位却有些模糊，既没有像耐克、阿迪达斯那样明确的运动精神内涵，也没有像LV、Gucci那样独特的奢侈品牌调性。

李宁的高端品牌，似乎只是在价格上比主品牌高了一些，而在品质和设计上，却并没有太大的提升。

而且在高端运动品牌市场中，耐克、阿迪达斯等国际品牌占据着主导地位，它们凭借着强大的品牌影响力和技术优势，赢得了众多消费者的青睐。

李宁的高端品牌，在品牌影响力和技术上，都与这些国际品牌存在较大的差距，难以形成有效的竞争。

一方面，李宁的线下门店数量众多，但管理却有些混乱。有消费者反映，自己在李宁的线下门店购物时，经常遇到服务态度差、产品质量差等问题。

线上渠道似乎也面临着同样的问题，由于线上和线下渠道之间的价格差异，和促销活动不同步，导致消费者购物体验不佳，对品牌形象造成了负面影响。

为了改善渠道管理混乱的问题，李宁也采取了一些措施。关闭了一些低效的线下门店，加强了线上渠道的管理和运营等。

但这些措施并没有从根本上解决问题，李宁的渠道管理仍然存在着诸多问题，需要进一步加强和改进。

随着业绩滑坡、质量问题频发、高端化转型失败，和库存积压严重等问题的不断暴露，李宁的市值也开始大幅蒸发。

从2021年的2800亿港元高峰，到如今仅剩不到600亿港元，李宁的市值蒸发了超2200亿港元，跌幅高达80%以上。

市值的暴跌，让李宁的投资者信心受到了严重打击。许多投资者开始纷纷抛售李宁的股票，导致股价持续下跌。

股价的下跌，又进一步加剧了投资者的恐慌情绪，形成了恶性循环。

面对如此严峻的形势，李宁的管理层也开始意识到问题的严重性。他们开始采取一系列措施，试图扭转局势。这些措施能否奏效，还需要时间来验证。

对于李宁来说，未来的路该如何走，或许可以重新审视自己的品牌定位和市场策略，找到真正适合自己的发展道路。

毕竟一切的产品都是为消费者服务，所以还是要以消费者为主，不仅要研发出优质的产品，同时价格定位也要让大家消费得起。

而不是一味的消费“情怀”，让年轻人为此买单，这样终究不能长久。但要想挽回消费者的信任，也是需要时间的。

希望李宁在未来，可以更加用心做产品，把重点放在产品的质量上，让消费者买到更加放心舒适的产品。

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信源来自：

新浪财经2025年4月6日关于“市值蒸发超2200亿！潮牌，拯救不了李宁”的报道

新浪财经2025年4月6日关于“暴跌超2200亿！李宁，业绩失速 / 宁德时代比亚迪，卡住欧美新能源车的脖子？”的报道